去顺丰和京东快递工作哪个可行，顺丰是和劳务公司签的合同，只有五险，京东有一金？ _顺丰

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对于选择快递行业内的直营公司当中的翘楚顺丰就业还是选择和平台深度捆绑的京东上班？如果考虑发展深度和企业发展广度的问题，显然还是顺丰更胜一筹。毕竟网络上那句“在顺丰就业的快递员是最有幸福感的”并不是随便吹吹就能够得到的一句话。

在顺丰就业能够享受到什么好处？

直营的顺丰速运的隐性福利好于加盟制的通达系是一个快递行业无需多言的事实。虽然现在顺丰的新进员工绝大多数是通过劳务派遣的方式加入，福利方面相比正式员工有一定的差距。就算如此，目前入职的顺丰员工某些福利还是让通达系快递员眼红不已。

先从工作用品方面聊一下：公司下发的把枪，功能强大，不易死机。公司发的工作服，一身黑色，如套个面罩可以客串夜行衣。如果没有自己的运输车辆，公司也有，统一标识有利于在外揽件和提高知名度，而且很明显那个小三轮电瓶车很不错。曾经梦圆的三轮车上一个大坡送货中途上不去直接滑下来差点吓尿，顺丰的小车扛着几个大货晃悠悠的上去了，留给梦圆一个鄙夷的白眼和一句：“什么破车？”

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通达系快递员这些东西都要自己买：二手的车厢1米5的电动三轮车没4000块钱拿不下来、把枪就算是以旧换新也是千把块、秋冬工作服嘛、虽然一件衣服不贵也一百朝上的样子。

而且顺丰的快递员派费直接比通达系的快递员高一截。派件量方面却直接比通达系少一大截，但是还是要比京东的派件量多。揽件量方面不如通达系丰富，但是架不住单票收入高，同样目的地同样重量的情况下通达系可能收三票才和顺丰收一个航空件的利润差不多。

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而五险，通达系快递员不敢想的事情顺丰利用直营制度一直做了下去。保障员工利益什么的，不是靠嘴巴说说就可以实现的。说句实在话，通达系快递员能够给买个失业保险和医疗保险就很开心了。

那么，就职了京东快递又可以得到什么呢？

【去顺丰和京东快递工作哪个可行，顺丰是和劳务公司签的合同，只有五险，京东有一金？】京东快递脱胎于京东平台之下的物流部门，是刘强东下大力气砸重金就算亏损好几年也要保住的半独立物流企业。企业成立之初，员工的福利待遇相当好。后期因为亏损是在太严重才在今年取消了快递员底薪，采取多劳多得的制度并试图利用现成的物流网络承接其他的物流快递业务增加收入。

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和顺丰相比，现在的京东快递派件量稍微少一点，但是派费要高得多。梦圆区域内的京东快递员派费是2.5元一票，相比顺丰的1.6元一票的基础派费也很是硬核的！相比以前京东快递员不收快递的现象，现在京东快递员也需要完成定量的揽件任务。但是据说这个揽件量相比通达系快递员的揽件量就是毛毛雨。所以，京东快递员的收入基本上就依赖派件了。所以在派件量和揽件量都不如顺丰的情况下，京东快递员的收入理论上是跟顺丰快递员差距不大的。

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但根据问题当中的条件，京东快递员在收入与顺丰快递员差不多的前提下，不购买五险只却购买一金是不太能够吸引人员流动率比较大的快递员群体的。而且根据快递员们私下的交流，京东快递对于投诉的惩罚严厉程度要远远大于顺丰的12个行政分处理办法。毕竟类似驾照一样的十二分不是自己作死很难一次性就被扣完。

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所以，说到了最后，这个问题的结论是显而易见的。论综合实力和福利顺丰是领先于京东的，而且顺丰速运已经越来越明显地将发展的目光放在了其他领域之上。秉承其老总王卫“不将鸡蛋放在一个篮子里”的想法，开拓了更多的经营领域，在发展前景上具有前瞻性。而京东对于平台的依赖性过大，虽然服务质量无可指摘，但是难以形成规模效应降低运营成本。员工福利会萎缩，会成为大概率发生的事情。取消底薪这种止损措施就是一个警钟！

其他网友观点

到底是入职顺丰还是京东快递？关键是要了解清楚这两家公司的最大优势区别在哪里，清楚后，你就知道怎么选了，下面和你谈一谈。

京东创始人刘强东之前说过：未来快递公司只会剩下两家，那就是顺丰与京东快递。先不管东哥这句话准确性，但顺丰和京东两大快递公司确实目前发展势头都很猛。

现在就谈谈京东与顺丰快递的待遇问题？

一、京东员工

京东员工确实是有五险一金，因为刘强东与所有的员工签订了正式的劳务合同。甚至据我了解，东哥还为员工们修建了单身宿舍与食堂。

我住的地方楼上有个京东快递小哥，

他的工作时间是早上7.30到下午5点左右，如果货到可能会延迟到8点左右下班。

他的工作收入也是跟单子有关系。行情淡一些，一般5000左右收入。行情好，比如每天干到晚上8点下班，可以每个月有7000以上的收入。我认为这个工资，还算可以哈。毕竟五险一金齐全。

二、顺丰快递待遇

顺丰快递上班时间与京东快递差不多。在保障上，顺丰略输京东快递，因为没有一金。

从工作强度来看，顺丰会比较累一点，因为顺丰它不光派件还要收件，京东只派不收。所以顺丰快递的性质类似销售，派件只是基本工资，主要的收入来自于收件。而且收件来自于快递员的开发。