汽车自动驾驶的“冰火两重天”( 六 )
尽管媒体上“自动驾驶寒冬”的声音此起彼伏,但资本却拿出真金白银表明了自己的立场。
三.
不过,自动驾驶产业也并非铁板一块。尽管资本在经过理性化估值后会择优而栖,产业的总融资规模在上升,但寒意却真真切切地存在。
2016年前后,在主流媒体的吹捧下,人们对自动驾驶技术有了许多不切实际的期望,随之而来的是超规模的人才流动和资本投入;但到了2018年,市场已开始回归理性,大家都意识到,自动驾驶在今后相当长一段时间里还很难大规模商用,更谈不上盈利。
最早是在2018年5月底,计算机视觉领域的专家 Filip Piekniewski 在博客上发表了一篇名为《AI Winter IsWell On Its Way》的文章,称“深度学习技术没有突破进展;深度学习无法扩大规模;自动驾驶濒临崩溃”。
作者还以特斯拉的完全自动驾驶为例,结合自动驾驶领域最近一段的动态,给出了“自动驾驶汽车的未来变得越来越不确定”的结论。
这篇文章发出后,掀起了轩然大波。此后,“人工智能寒冬”论甚嚣尘上。
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