月销百辆生产近停滞 东风裕隆再传关停( 六 )
按照经济发达程度和汽车消费能力 ， 汽车行业公认全国有250个城市可以建立一级销售网点 ， 东风裕隆的网点仅覆盖了其中约100个城市 。 考虑到退网的情况 ， 东风裕隆销售网点实际的城市覆盖率不到20% 。
值得警惕的是 ， 多家东风裕隆服务网点称售后备件供应也处于非正常状态 ， 包括手刹电机等在内的诸多售后备件供应不足 。
重庆一家退网之后转型为服务商的东风裕隆经销商表示“非常恼火” ， 因为许多备件都停止了供应 。 “订货没有 ， 下订单也没有用 。 厂家要求我们按照标准和流程给客户做好服务 ， 我们拿什么给客户服务好？”该经销商称 。
东风裕隆的车主成为最悲催的一群人 。 “我们像孤儿一样 ， 找不到修车的地方 。 连二手车商都不愿意收我们的车 。 ”重庆一位裕隆车主对第一财经采访人员表示 。
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