月销百辆生产近停滞 东风裕隆再传关停( 四 )
一名焊装车间工人告诉采访人员 ， 该车间的工人人数较高峰时期减少了将近90% ， 仅剩数十人 。 他同时透露 ， 东风裕隆焊装车间的自动化率程度较低 ， 约为30% 。 相比之下 ， 主流合资企业的焊装车间自动化率通常在80%~90%左右 ， 一些先进的焊装车间自动化率可达95% 。
第一财经采访人员多方获悉 ， 2014、2015年时 ， 东风裕隆全公司共约有3000人 。 随着2016~2019年销量连续下滑与生产停滞 ， 东风裕隆大量人员离职 ， 现今总人数只有约1000人 ， 较高峰时减少了2/3 。
按照规划 ， 东风裕隆计划在2017年推出一款纯电动车 ， 以及在去年推出一款全新的SUV ， 但上市进度一直在拖延 。 供应商称 ， 东风裕隆已经采购了一定数量的部件用于新SUV产品的试制、预生产 ， 但从目前的订单情况看 ， 还没有进入量产的准备 。
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