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|“特斯拉杀手”市值暴跌829亿美元，Rivian难逃困境？( 二 )


富途牛牛数据显示 ， 截止美东时间2022年1月6日收盘 ， Rivian股价为87.33美元 ， 较最高点时的179.47美元跌去51.34% ， 市值较最高点时缩水约829亿美元 ， 仅约786亿美元 。
|“特斯拉杀手”市值暴跌829亿美元，Rivian难逃困境？
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图2/5

对于Rivian股价的下跌 ， 吴明义对“子弹财经”表示：“其实接近2021年末的时候 ， 美股特斯拉和包括宁德时代、比亚迪在内的中国新能源板块都出现了回调的现象 ， 所以Rivian股价难免受到整个市场行情的影响 ， 不过 ， 它的业绩和产能、交付量确实难看 ， 这也是一大利空 。 ”
Rivian财报显示 ， 2021年第三季度 ， 其营收仅仅只有100万美元 ， 同时这也是2021年前9个月的唯一收入 。 这一增长 ， 是因为Rivian向其首批客户交付了11辆R1T皮卡 。
此外 ， 在2021年第三季度 ， Rivian净亏损高达12.33亿美元 ， 与上年同期亏损2.88亿美元相比 ， 亏损急剧扩大 。 2021年1-9月 ， Rivian净亏损额高达22.27亿美元 ， 同样大幅高于2020年同期6.65亿美元的亏损额 。
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图 / Rivian2021年第三季度财报
与前几年相比 ， Rivian亏损的上升速度同样惊人 ， 其招股书显示 ， 2019年亏损额为4.26亿美元 ， 2020年亏损额扩大至10.18亿美元 。
在板块回调和自身巨额亏损之下 ， Rivian股价暴涨的美好资本故事 ， 也只能戛然而止 。
考验太多
事实上 ， 在业绩出现巨额亏损的背后 ， Rivian作为一家新兴汽车厂商 ， 和所有造车新势力一样面临“产能不佳”的大问题 ， 尤其是在“缺芯潮”蔓延的当下 ， 其生产、交付能力更是备受考验 。
在消费市场 ， Rivian推出了R1平台 。 2021年9月 ， Rivian推出了其第一款车型——R1T电动皮卡 ， 并于2021年12月开始交付另一款车型R1S电动SUV 。 Rivian财报显示 ， 截止2021年9月30日 ， 其生产了12辆R1T电动皮卡 ， 交付了11辆 。 截至2021年12月15日 ， Rivian共生产了652辆、交付了386辆R1汽车 。
而随着车辆交付 ， Rivian的成本也在大幅上升 。 2021年第三季度 ， Rivian研发费用为4.41亿美元 ， 同比增加了2.21亿美元；1-9月 ， 其研发费用同比增加6.13亿美元 。
当前 ， 从订单的情况来看 ， Rivian应该是不缺销量的 。
Rivian在财报中指出 ， 截至2021年12月15日 ， 其在美国和加拿大收到了大约71000份R1预购订单 ， 这些客户每人支付了1000美元的可取消和全额退还押金 。
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