|“特斯拉杀手”市值暴跌829亿美元,Rivian难逃困境?
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文/许芸
来源/子弹财经(ID:wwwhygc)
在汽车产业迈进电动化时代的当下 , 车企的价值被重新定义——即便是没有盈利、交付量寥寥的初创车企也能获得投资人热捧 , 在资本市场上敢与业绩、销量规模都更甚一筹的传统车企“叫板” 。
当下的全球车市 , 特斯拉已经在“全球市值第一车企”的位置上坐了一年半左右 。 美东时间2021年11月10日 , 被称作“特斯拉杀手”的电动汽车制造商Rivian横空出世 , 上市仅五天市值便位列全球车企第三位 。
然而 , 截止美东时间2022年1月6日 , Rivian股价已较最高点时跌去51.34% , 市值为786亿美元(约合5009.57亿元) , 仍比两个上汽集团市值加起来还高 。 要知道 , 到目前为止 , Rivian仅仅交付了几百辆车 , 第三季度财报更是陷入巨额亏损之中 。
在探讨资本为何愿意给Rivian高估值的背后 , 更为值得关注的是 , 在电动化时代 , 被称作“特斯拉杀手”的Rivian能像特斯拉一样席卷全球车市吗?而在中国市场 , 电动皮卡发展得如何?有无可能出现一家“中国Rivian”?
短暂爆火
目前来看 , Rivian的上涨风暴来得凶猛 , 但冷却的速度也很快 。
美东时间2021年11月10日 , Rivian正式登陆纳斯达克市场 , 吸引了大量资本的目光 。 彼时 , Rivian的IPO融资规模高达120亿美元 , 是自2014年阿里巴巴集团以来美股规模最大的IPO , 其股东里不仅有亚马逊 , 还有老牌车企巨头福特 。
上市首日 , Rivian股价最高涨幅超过50% , 市值一度突破千亿美元大关 , 当日报收于100.73美元 , 涨幅29.14% , 市值为859.08亿美元 , 超越其股东福特并逼近通用 。
到2021年11月16日 , 上市第5个交易日的Rivian股价已达到179.47美元的高点 , 市值高达1615.23亿美元 , 位列全球市值前三车企 。 资本对Rivian的狂热追捧可见一斑 。
“Rivian上市后势头很猛 , 在于未来电动车有不错潜力 , 而它作为电动皮卡生产商具备稀缺性 , 还有亚马逊、福特这样的大股东加持 , 不仅有资金助力 , 还给出大量订单 , 未来销量方面有一定保障 。 ”北京地区一位关注新能源赛道的投资人吴明义(化名)对“子弹财经”分析道 。
然而 , 就在上市第5个交易日后 , Rivian的暴涨宣告终结 , 股价开始走下坡路 。
2021年12月16日美股盘后 , 也就是Rivian上市一个月之际 , 其公布的巨额亏损的第三季度财报更是给予股价重击 。 12月17日 , Rivian股价跌幅高达10.26% , 20日 , Rivian股价跌至历史最低点88.4美元 。
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