霸道2700，帕杰罗3.8，途乐4.0三者选其一，你们认为哪一款性价比最高？ _途乐

我来说说，首先排除2700 ，要啥没啥还卖40多万，纯属智商检验车！其次途乐，性价比确实可以，舒适性比这俩都强！高大威猛，但是如果考虑到市内用车的话，我建议就别买了，别为了一时新鲜感买了一台又大又笨重的，过了新鲜感后真实的不方便才是刻骨铭心，除非你又司机，那肯定选他。再者说帕杰罗v97 ， 30多万， 3.8排量，动力充沛，超选四驱，玩越野的没人敢说不牛，两把锁，大顶配，八气囊，真可谓要啥有啥，市内也方便，省出来二十多万改装也好，干点投资也好，干啥不比买2700好？

其他网友观点

这三款车里面，谈性价比，首先要看用车的定位是什么，是日常的通勤工具，偶尔出去野一下，还是经常出去旅行并且需要中度越野的需求。

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三款车的价格相差不大，帕杰罗V97的价格略低一点，考虑到购置税的因素后，购置成本基本拉平。

普拉多2700在三款车中的油耗水平应该相对占优势的，发动机很成熟，日常家用的情况下，城市路况的油耗经济性应该是三台车中最低的。帕杰罗的油耗水平历来比较高，作为通勤车是比较浪费的，途乐Y62则是个头最大的一个，如果停车位紧张，是要慎重考虑的，所以，如果主要用途是城市里面跑，我觉得性价比最高的还是普拉多。

当然，如果能买到中东版2700 ，那也是相当不错的。

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考虑经常旅游和越野的需求下，普拉多就没有多少优势了，老款的全时四驱被废掉，被分时四驱系统取而代之，对于很多不是特别擅长越野车的车主来说，会带来太多的麻烦，此外， 2700的动力应对城市路况还凑合，野外的情况下就会变成小马拉大车了，不给力。而帕杰罗和途乐不用担心这种问题，考虑到帕杰罗和途乐的保有量及用户口碑，包括燃油经济性的问题，我个人的建议还是帕杰罗会好一些，毕竟达喀尔拉力赛九连冠的荣誉不是白拿的。