进藏应该选什么样的车？还是必须越野车？
谢谢邀请，自驾游进藏，有什么越野车推荐？
首先说说我本人有7次进藏的经历，自驾进藏4次，3次开汉兰达 2.7，1次开帕杰罗山猫3.0 。
以下简单说说两款车的使用情况 。
汉兰达2.7，从12年购车至今已经使用6年，陪我自驾去的地方太多了，13年自驾海南环岛，14年西藏滇进青出13000公里，15年广东广西环线游，16年川藏318进新疆219出16000公里，2018年滇进川出10000公里 。
这些旅途行骑中车辆都是震故障，连最普通的补胎都没发生过 。
【进藏应该选什么样的车？还是必须越野车？】现在说说汉兰达进藏时的表现 。
坏处：汉兰达车身重还是前驱车，到好泥路沙石路时会前轮打滑，记得16年走新藏线，在阿里地区鬼湖拉昂措边的沙滩上穿越，车就陷沙里出不来 。还有进入高海拔地区会高反，主要表现在爬山上，油门踩到底了车还是慢悠悠的 。最记得爬折多山，东达山，米拉山上 。
好处：不挑食，喜欢吃95口粮的，在没有95口粮下吃点92口粮也是不错的 。
帕杰罗3.0，何为山猫，Pajero源于拉丁文中的南美阿根廷巴塔可尼亚地区的山猫，在越野车领域中，三菱帕杰罗就有“山猫”的美誉，凭借性能优异的超选四驱系统，山猫在广大车迷心中也是神一样的存在，各种拉力赛中，工地间，川藏线上都能见到它的 。
它的动力部分，搭载3.0L自然吸气V6发动机，最大功率174马力，峰值扭矩255N·m，匹配5速自动变速箱，同时配备二代超选四驱系统 。动力是有的，可给我驾驶感，太肉了 。
简单的介绍了两款车，下面推荐一下我个人喜欢的进藏越野车 。高中低端
高端：奔驰大G，普拉多4.0，陆巡5.7，途乐5.6
中端：帕杰罗山猫3.0/中东3.8，穿越者2.7
低端：哈弗H5,H9，吉姆尼
其实自驾进藏，没有去不了的车，只有去不了的人 。
如果还有什么进藏问题，可以给我留言或者关注一下！最后祝君早日选好车，旅途愉快！
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其他网友观点
自驾西藏，因为西藏很大，看你怎么玩儿，如果只是走川藏线，进入西藏，而且在夏天，一般的SUV和轿车都可以胜任，路上98%都是铺装路面，只有巴塘到芒康有60公里左右的烂路，说白了，就是稍微差点，主要是因为这边在修路，其他地方路况都非常好 。
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如果你要自驾墨脱，毋庸置疑，逝去的越野车，加上越野轮胎，才可以过去，而且是在非雨季夏天的时候，冬天有雪崩，这些时间都是不能去的，如果自驾阿里大北线，至少也要开城市SUV，效果会更好点，一般都建议越野车架，越野轮胎，如果自驾川藏南线，基本上90%以上的铺装路面，一般的SUV和轿车也都可以胜任，基本上都可以走，就这么简单 。
进藏总共有七八条线路，丙察察这几年修路，路况也可以，一般建议SUV或者越野车，唐蕃古道建议开越野车或者SUV，青藏线肯定是什么车都能走，但是冬天的时候，还是要慎重，有时候下雪，下一尺多厚，都属于正常情况，夏天的时候无所谓，滇藏线和川藏线基本上差不多吧，路况都比较好，317川藏北线，这边的路况也稍微差点，建议开越野车或者SUV，轿车就不要盲目的进去了，脱困能力太差 。
好了，就说这么多吧！关于自驾西藏，还有什么其他的疑问，可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，自驾西藏，就会有一系列关于自驾西藏的一些小常识，等你哦 。
其他网友观点感谢邀请 。
越野车的问题：我在西藏旅游租用的是金杯，拉萨，日喀则拉萨一点问题都没有 。
在青海租用的是丰田4700，路上两次爆胎，在玛多将人抛锚在路上，对亏遇到警察拦路过车给捎到玛多县，注意，拦截的是轿车——一辆从杂多跑西宁的起亚轿车 。
两个真人的故事北京两个刚毕业的大学女生，当年开奥拓一路从北京到西藏，沿途拍摄旅游，并做保养，一点问题都没有
北京一60岁的长着开小面包一路到西藏拉萨，没任何问题 。
结论：问题不在车，在如何开，如何用 。
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