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亿欧汽车|2025年，车企还是车企吗？( 四 )

2025年


旅航者X2是继旅航者T1、旅航者X1之后 ， 小鹏发布的第三款飞行汽车 ， 预计在2024年正式上线 。
除了飞行汽车 ， 也许未来的汽车有一天能做到上天入海 ， 星河遨游 ， 用科技将幻想变为现实 ， 相信对于众多汽车产业耕耘者来说 ， 是一件极为浪漫而有意义的事情 。
未来或许不远 ， 但视线需着重于眼前 。
在碳中和、可持续的要求下 ， 新能源汽车的确具备足够的潜力和市场 。 虽然目前话题不断 ， 市场火热 ， 但相较传统燃油车 ， 新能源汽车市占率并不算高 。
在未来很长一段时间 ， 燃油车、纯电动车、混动、插电混动和增程汽车等各种动力形式的汽车将会并存 。
亿欧汽车相信 ， 新能源汽车的潜力有足够多兑现的空间 。
在《2021中国智能电动汽车竞争格局》中 ， 亿欧智库预测2025年国内智能电动汽车销量将达到1200万辆 ， 今年将会有实现大幅的增长 。

亿欧汽车|2025年，车企还是车企吗？
文章图片
图6/6

在一众车企中 ， 各大传统车企根基深厚 ， 有一套经得住时间考验的运营模式 ， 对于产品质量的把控 ， 各种环节的生产运营 ， 有着相当大的优势 。
造车新势力有着得天独厚的互联网基因 ， 在用户服务这一块 ， 实力强劲 ， 对于自动驾驶等智能科技 ， 增色匪浅 。
市场竞争促进市场繁荣 ， 传统车企和造车新势力相互都在各家的优势所在进行布局 ， 各取所长 ， 兼容并蓄 ， 为车企的创新转型升级做足了准备 。
05结语
如果把这一切比作长河 ， 那么能源就是滔滔之水 ， 无水不成流；科技化为地球引力重塑山川 ， 驱动长河奔涌向前；网络互联 ， 助力于通塞拓道 ， 以便河流流通无阻 。
亿欧汽车认为 ， 汽车产业链正在重构 ， 用户生态、数字化转型等版块成为新的价值增长点 。
在能源、芯片等领域的布局有助车企把握源头 ， 根基向深 ， 掌握更大的话语权 ， 避免被人掐住咽喉 。 智能科技的研发 ， 帮助车企给予用户更好的驾驶体验 。
物联网及日常领域的开发 ， 将成为车企未来规划的重点 ， 收集用户数据 ， 搭建平台 ， 构建生态 ， 获得的深层用户数据将给予企业更多的定制化信息 ， 开发符合用户需求及行为模式的产品 。
每一个汽车企业都有自己的豪情壮志 ， 渴望构建自己的全产业链 ， 扩大加深产业布局 ， 以增加自身底蕴 ， 在时代变革中站稳脚跟 。
—未来 ， 汽车会变成什么？
—未来 ， 汽车的变化 ， 将在我们想象之外 。

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