综合|详细解读:BIM技术在深圳滨海大道交通综合改造工程中的应用( 五 )



综合|详细解读:BIM技术在深圳滨海大道交通综合改造工程中的应用
文章图片

六、施工阶段BIM应用
1.施工场地规划布置优化
合理进行场地布置 , 科学利用施工空间 , 直观、实时显示场地布置计划和实际状况 , 以便减少项目用地成本 。 应用BIM技术开展场地布置模型创建 , 如下图所示 , 能更好的融合领导出具的规划意见、技术部计算的空间需要、安全部提出的设施要求 , 再进行各种细节的深化设计 。 贯彻了“一模多用”的原则 , 各个专业的场地布置都在同一个模型上建立 , 可相互计算空间预留 , 确保场地布置的合理性、可执行性 。

综合|详细解读:BIM技术在深圳滨海大道交通综合改造工程中的应用
文章图片


综合|详细解读:BIM技术在深圳滨海大道交通综合改造工程中的应用
文章图片

2.720°全景展示
建基于BIM模型 , 制作的项目全景浏览链接 , 可以通过分享链接在PC端直接打开、浏览项目模型 , 如下图所示 。

综合|详细解读:BIM技术在深圳滨海大道交通综合改造工程中的应用
文章图片

3.施工进度模拟
通过Navigator , 按照已编制的施工计划 , 使模型依据时间节点进行呈现 , 可实现施工过程可视化模拟 , 如下图所示 。 目前建筑施工中进度计划表达的传统方法大多采用横道图和网络图计划 , 2D表达并不直观 , 尤其是当存在交叉作业面时 , 某些问题在前期未被发现 , 而在施工阶段显露出来 , 就会使施工陷入被动 , 借助BIM , 对项目施工的关键节点进行方案模拟 , 重点关注总平布置、交通组织 , 流水穿插等 , 更直观、更精确地发现并提前解决施工过程中可能遇到的问题 , 为不同施工方案提供了可视化的沟通、分析、决策平台 。

综合|详细解读:BIM技术在深圳滨海大道交通综合改造工程中的应用
文章图片

4.复杂施工节点深化及可视化交底 针对复杂施工节点 , 对传统二维施工图的理解全靠技术员发挥空间想象力 , 对于经验丰富的工程师 , 尚且需要花费较多的精力去吃透图纸 。 对缺乏工程经验的技术人员而言 , 拿到设计图纸进行施工时 , 势必存在读图用时较长且难免有读错图的情况发生 , 从而使得技术交底出现偏差 , 出现返工现象 。 运用BIM技术 , 将二维图纸转换成3D模型 , 不但方便技术员读图 , 也使技术交底变得简单 。 提高技术员读图的效率和准确度 , 实现可视化技术交底 , 减少返工 , 如下图所示 。
复杂施工节点深化及可视化交底流程: