2）杜绝“错漏碰缺”
本工程范围内 ， 市政管线总里程超过300公里 ， 其中下沉隧道段有接近70公里管线 ， 隧道侧还存在两处较大断面排洪渠 ， 管线工程极其复杂 ， 开展机电管线碰撞检查和管线综合 ， 有助于杜绝管线“错漏碰缺”；
3）提高设计质量
BIM能够给各专业设计人员提供协同工作环境 ， 及时发现设计问题 ， 有助于实现精细化设计 ， 提高设计图纸质量；
4）为施工BIM提供数据参考
设计阶段BIM模型创建完成后 ， 可有效传递至施工阶段 ， 为后续施工各项BIM应用提供基础模型数据参考 。
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公交港湾
2.BIM应用实施范围
项目全过程BIM模型创建内容 ， 包括但不限于道路工程、隧道工程、智慧交通工程、景观工程、前期工程、倾斜实景等 ， 如下图所示 。
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四、项目亮点
项目引入Bentley技术解决方案 ， 开展全过程BIM协同设计、基于BIM+GIS的多源数据融合、勘察地质与地下管线自动建模、设计方案可视化呈现及交通疏解仿真等技术的探索与实践 。 目前已获得6项国内知名BIM大赛奖项 。
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基于BIM+GIS多源数据融合技术应用
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三维地质模型可视化呈现
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全景效果轻量化引擎应用
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超图GIS平台应用
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基于BIM+GIS的智慧建设管理平台展示
五、设计阶段BIM应用
在本项目策划中 ， 制定从方案设计、初步设计、施工图设计的全过程BIM设计应用点 ， 包括多专业协同三维设计、工程设计方案漫游、工程量复核等 ， 旨在通过BIM技术应用 ， 优化设计方案 ， 提高设计质量 。
1.多专业协同三维设计
在协同工作环境中 ， 依据项目BIM应用实施策划要求 ， 搭建项目各专业BIM设计模型 ， 如下图所示 ， 包括工程全线改造道路工程、隧道工程主体及其附属的土建、机电、装饰、地质、地下管线等 ， 以及工程周边市政管线、地面交通系统等BIM模型创建 。
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