再过几天神舟十二号航天员乘组就将返回地球 ， 这意味着天宫空间站“关键技术验证阶段”任务已经行程过半 。
文章图片
天宫空间站首批进驻航天员即将搭乘神舟十二号返回地球
按照规划此一阶段共有6次发射 ， 已经实施的任务有长征5B遥一、长征5B遥二/天和一号核心舱、长征七号遥三/天舟二号货运飞船、长征2F遥十二/神舟十二号载人飞船 。
关键技术验证阶段最后两发任务也将在接下来不到一个月时间内连续发射 ， 即长征七号遥四/天舟三号与长征2F遥十三/神舟十三号 。
文章图片
关键技术验证阶段任务规划
文章图片
关键技术验证阶段已经实施的4次任务
神舟十二号与天和一号核心舱分离后还将验证径向交会技术 ， 之后天舟二号与天和一号核心舱后向对接口分离并绕飞至前向对接口对接 。
文章图片
天舟二号绕飞至核心舱前向对接口
新发射的天舟三号与神舟十三号将分别对接天和一号核心舱后向与径向两个对接口 ， 届时天宫空间站将在短期内形成一个由天和一号核心舱、天舟二号货运飞船、天舟三号货运飞船、神舟十三号载人飞船组成的呈T字形构型近50吨级在轨规模的四舱（船）组合体 。
文章图片
神舟十三号对接后天宫空间站的组合体形态
天舟二号为什么没有紧随神舟十二号撤离？因为它还要验证核心舱前向对接口推进剂在轨补加功能 ， 以及执行机械臂辅助转位试验 。
关键技术验证阶段对天宫空间站具有奠基意义 ， 主要验证七大关键技术 ， 分别是 ， 空间站推进剂补加、再生生保、柔性太阳电池翼和驱动机构、大型柔性组合体控制、组装建造、舱外操作、在轨维修 。
文章图片
天和一号核心舱配置的大型柔性太阳翼
文章图片
天宫空间站航天员第二次出舱任务画面
与神舟十二号乘组为期3个月在轨驻留时间不同 ， 神舟十三号乘组在轨驻留时间将延长至6个月 ， 这一时间也将是此后各批次航天员乘组的常态化驻留时间 。 待神舟十三号乘组完成为期半年在轨任务后 ， 明年天宫空间站将迎来另一个激动人心的时刻 ， 即“在轨建造阶段” 。 按照计划我们将在2023年之前完成在轨建造任务 ， 从而进入常态化运营阶段 。
推荐阅读
- 核心|中科大陈秀雄团队成功证明凯勒几何两大核心猜想，研究登上《美国数学会杂志》
- 领域|上海市电子信息产业“十四五”规划：以集成电路为核心先导
- 底层|上海：加强元宇宙底层核心技术基础能力前瞻研发
- IT|中国重汽：氢能源产品的核心布局和整车集成开发已经全面完成
- 作业点|空间站“神剧”|与宇宙同框，超酷！
- 马斯克|星链卫星乱窜致中国空间站紧急避险！马斯克：没阻止任何人
- 合成|AI合成主播丨“十四五”期间力争突破一批机器人核心技术和高端产品
- 天文学|差一点就“太空事故”了！SpaceX星链卫星两度接近中国空间站，后者紧急避让
- 航天员|空间站核心舱机械臂再显神威
- 检测|机器人产业基础薄弱何解？工信部：补齐核心元器件等短板