|新能源汽车2021十大趋势
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文/不言
来源/奇偶派（ID：jioupai）
2021年新能源汽车无疑是最受关注的赛道之一 。
回望整个2021年 ， 在“双碳”的基调下 ， 新能源汽车销量迎来了爆发式增长 。 在汽车产销下行的大背景之下 ， 新能源汽车逆势上扬 。
尽管新能源汽车2021年成绩显著 ， 背后依然面临着原材料价格飞涨、芯片等零配件短缺的供应链压力 。
业内普遍认为 ， 2021年是新能源汽车大发展的元年 ， 而2022年将是新能源汽车行业的分水岭 。
明年汽车业“电动化”的潮流将愈发明显 ， 市场竞争也将愈发激烈 ， 补贴退坡、原材料成本增加、芯片短缺等也将持续困扰整个行业 。
我们从产品与服务、市场与政策、产业与配套三个方面回顾了新能源汽车走过的2021 ， 并对新能源汽车的未来做了展望 。
产品与服务：
01 年度销量超预期 ， 渗透率快速提升
2021年新能源汽车迎来了大爆发 ， 在自主和新势力品牌的推动下 ， 市场渗透率快速提升 。
随着部分新能源汽车品牌12月的销量数据陆续出炉 ， 过去一年的年度成绩单也随之揭晓 。
特斯拉以93.62万辆的年销量稳坐第一把交椅 ， 逼近100万大关 ， 相比2020年增长43.6万辆 ， 增幅达87.2% 。
比亚迪再次创造中国新纪录 ， 2021年全年新能源乘用车销量达59.37万辆 ， 同比增长231.6% 。
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【|新能源汽车2021十大趋势】新能源汽车12月及2021年销量 奇偶派制图
造车新势力阵营中 ， 小鹏汽车全年总交付量达到98155辆 ， 同比增长超263%；蔚来汽车全年交付达91429辆 ， 同比增长109.1% ， 位居新势力第二；理想汽车2021全年总销量达到90491辆 ， 同比增长177.4% 。
第二梯队中 ， 哪吒、威马等开始不断发力 ， 月销直逼头部阵营 ， 大众等合资车企后来者居上 ， 短短半年也实现月销过万 。
整个新能源汽车产销持续创新高 。 中汽协数据显示 ， 1-11月累计产量已超过300万辆 ， 销量接近300万辆 ， 累计销量渗透率提升至12.7% 。
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图/中汽协
据中汽协最新预测 ， 今年全年新能源汽车销量将达到340-360万辆 ， 远超年初预期的240万辆 。
根据目前发展趋势 ， 乘联会秘书长崔东树认为 ， 原来预期2022年新能源乘用车销量480万辆 ， 目前应调整到550万台 ， 新能源乘用车渗透率达到25%左右；新能源汽车有望突破600万辆 ， 新能源汽车渗透率在22%左右 ， 提前3年达成国家此前“到2025年新能源汽车新车渗透率达20%”的既定目标 。
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