二战中有哪些军舰服役至二战后？
空前惨烈的第二次世界大战促使各国的战争机器全力开动，生产出大量武器装备 。但二战的结束使这些武器突然失去了用武之地 。于是各国消化他们的办法，主要有封存退役、继续服役、出售（或赠送）予他国等，大量在二战中幸存下来的军舰因此走上了不同的“舰”生道路 。这里笔者就盘点几艘“更换国籍”的二战老舰的命运 。
以色列海军“埃拉特”号驱逐舰
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“埃拉特”号原为英国皇家海军“Z”级驱逐舰的“热心”号，在二战尾声的1944年下水服役 。“热心”号曾参与过从德国占领区营救500多名挪威人的任务，后又参加了两次北极护航行动 。
1956年，以色列从英国购入该舰并更其名为“埃拉特”号 。彼时的以色列海军还迷信巨舰大炮的学说，希望通过引进几艘驱逐舰而在海军普遍孱弱的中东地区对阿拉伯国家形成压倒性优势 。然而这一幻想很快就破灭了 。
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1967年10月21日，第三次中东战争期间，“埃拉特”号正在埃及西奈半岛北海岸巡逻 。埃及海军此时正有两艘“蚊子”级导弹艇也在巡逻 。发现了“埃拉特”号的埃军雷达迅速指引导弹艇展开攻击 。当天晚上17点30左右，导弹艇发射了第一枚导弹，随后又发射了三枚导弹 。“埃拉特”号几乎遭到毁灭性打击，最终舰长被迫下令弃舰 。
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这是海战史上第一次“小艇击沉大舰”，包括以色列在内的各国海军都开始注意小艇的战斗力 。老旧的巨舰大炮学说，渐渐被扔进了历史的垃圾堆 。
澳大利亚海军“墨尔本”号航空母舰“墨尔本”号原为英国皇家海军“巨人”级航母的“庄严”号 。于1943年开工，1945年2月下水 。此时二战的局势已经明了，盟军在海陆空都对轴心国军队形成压倒之势 。因此“庄严”号只不过是蹭了蹭二战的尾气，几乎没参加什么像样的战斗 。
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1949年1月，英国将该舰卖给澳大利亚，但到1956年才在澳海军中服役，更名为“墨尔本”号后迅速成为澳军旗舰 。相比起英国海军要弱得多的澳大利亚海军将“墨尔本”号视为掌上明珠，邀请美国船厂为它进行了现代化改装，并搭载了当时较为先进的美制A-4天鹰式战斗机 。
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1969年6月3日，“墨尔本”号与美军一艘驱逐舰相撞受损 。1982年初从澳军退役，1984年由中国联合拆船公司购入，1985年拆解 。
阿根廷海军“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰“贝尔格拉诺将军”号原是美国海军布鲁克林级巡洋舰的“凤凰城”号，于1938年下水服役，满载排水量超过一万吨 。对于阿根廷乃至整个南美洲而言都是一艘相对巨大的军舰了 。
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二战期间，“凤凰城”号在太平洋战场上参加对日作战多次负伤，是一艘真正的功勋老舰 。1950年“凤凰城”号从美国海军中退役，不久后美军将其卖给了阿根廷海军并经过了现代化改装，成为阿军吨位最大的军舰之一 。
1982年4月至6月，英阿两国围绕有主权争议的马尔维纳斯群岛爆发了一场战争 。开战后，“贝尔格拉诺将军”号编为第79.3任务组前往南方巡逻，一方面提防可能绕过合恩角的英舰，另一方面也是监视和阿根廷关系恶劣的智利的海军 。
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5月2日下午，早已发现阿舰的英军“征服者”号核潜艇得到英国本土的授权和命令后，向“贝尔格拉诺将军”号发射了三枚鱼雷（两枚命中）将其击沉，数百名阿根廷水兵葬身鱼腹 。
其他网友观点
二战结束后，德、意、日三个战败国的军舰留下的不多，要么战损严重，要么就是小吨位的后勤船，意义不大 。相对来说，日本留下的要多一点 。
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一、德国和意大利海军的军舰
意大利在北非、西西里作战失败后，于1943年9月8日投降的，当时英国还愤愤不平地不准他投降，其实那个时候意大利国内已经处于无政府状况，没能力再打战了 。1943年7月意大利发生政变，原意大利三军总参谋长巴多利奥组成新政府，把墨索里尼抓了起来 。9月29日，同盟国欧洲战场指挥官艾森豪威尔在马耳他岛接受了意大利的投降，10月13日意大利对德国宣战 。希特勒于是占领了意首都罗马以北地区，意大利本来就不多的海军舰艇被德国缴获了一部分，后来这些破船最后也不知所终 。
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德国战败后没有剩下多少的舰艇 。本来在二张时，德国有个造舰计划，但德国的空军司令戈林不同意，他一方面认为这是海军夺权闹事，另一方面德国的重点的确不在海上，这个计划最后也没有完全执行 。直到战败，他们还有许多巡洋舰在工厂里没建好，直接就被拆解了 。
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已经服役的，基本都战沉了，剩下不多的小型舰艇，包括15艘驱逐舰被美、俄、英、法瓜分殆尽 。比较大的，有的成了美国的靶子，比如欧根亲王号战列舰“光荣”地挨了美国人的原子弹；纽伦堡级轻巡洋舰1艘，战后赔偿给苏联 。这些也没有继续服役，要么成了训练舰，要么成了飞机投弹训练的靶子 。
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二、日本海军军舰
日本战后剩下的军舰比较多，可惜的是大和、武藏等大舰都在海底小，要不然真的有点意义 。美国人看不上这些的，他们把基本不能动的和要大修的舰艇销毁，小于100吨的后勤运输船留给战败的日本继续用搞一些打扫战场之类的运输，剩下没有大毛病的由中、美、英、苏4国分配 。为了公平通过抽签决定，就是“抓阄”，中国抽签分得142艘舰艇中的34艘，共36000吨；苏联抽中了142艘军舰中的34艘 。英美对这些是看不上的，英国直接拉到马六甲附近的公海上炸了，著名的“妙高”号就是这个命运，给他的威尔士亲王号报仇；美国和当时的国民党关系不错，给了几条，大部分拉回去当试验品 。长门号就是例子 。
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三、继续服役的几艘
前苏联拉回这些赔偿的军舰，绝大部分都拆解了，状况好的留用了几艘，比如“春月”号驱逐舰在苏联改名为“突然”号继续服役；也有的改为码头训练场、浮动营房、靶船等 。
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二战结束时，中国海军以前的底子基本打光了，国民党还无能透顶地在长江自沉一批阻塞长江水道，所以分给当时中国政府的舰艇，能修复的都修复继续服役，这34艘战舰中，共计修复丁17艘 。大部分随蒋介石集团跑到台湾，一直服役到上世纪九十年代，就是我们以前讲的“阳"号驱逐舰；小一点的也被国民党改成海防舰，叫“安”字号海防舰 。比如驱逐舰“雪风”改名丹阳，上文介绍过，“波风”改名沈阳，“宵月”改名汾阳，“初梅”改名信阳等，惠阳、衡阳、华阳舰也都是改的，是原来日本的杉、杉、鸢号驱逐舰 。这些军舰有的服役到上世纪九十年代才被新造舰替代 。
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【二战中有哪些军舰服役至二战后？】从日本战败他们驱逐舰的命运我们可以看出，“覆巢之下，安有完卵”，无论多么强大的军队，战败了只能是别人的鱼肉，对于今后的命运自己没有一点的权利；另一方面，落后就要挨打，中国在那个时候由于清王朝的昏聩无能，国家全方位落后，才使得外部列强对我们耀武扬威 。今天看到我国海军的发展，我们应该感到自豪，也应该知道这是多么不容易的成就 。
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