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1、为了安全 。如果先拆正级，有可能正级会碰到车身造成短路，因为车的电路负级是接在车身上的 。装的时间先装正级也是一样的，装上了就不会乱动了 。再接负级碰在车上去没问题，本来就是通过车身的 。
2、汽车电气设备的特点是1负极搭铁2电压低3直流电4并联单线制，根据这些特点不难发现拆要拆负极 。因为这样阻断了所有的电流流通对汽车的电器设备有保护作用 ， 装的时候如果先接负极的话有可能会把汽车的电器设备短路 ， 总之是为了提高汽车的使用寿命 。
3、汽车电气设备的特点是，1负极搭铁2电压低3直流电4并联单线制 。根据这些特点不难发现拆要拆负极，因为这样阻断了所有的电流流通对汽车的电器设备有保护作用，装的时候如果先接负极的话有可能会把汽车的电器设备短路，总之是为了提高汽车的使用寿命为了安全 。
4、如果先拆正级，有可能正级会碰到车身造成短路，因为车的电路负级是接在车身上的 。装的时间先装正级也是一样的，装上了就不会乱动了 。再接负级碰在车上去没问题，本来就是通过车身的 。
【为什么拆卸汽车蓄电池时要先拆负极? 从汽车上拆下蓄电池时应拆什么后拆什么】5、汽车电气设备的特点是1负极搭铁2电压低3直流电4并联单线制根据这些特点不难发现拆要拆负极因为这样阻断了所有的电流流通对汽车的电器设备有保护作用，装的时候如果先接负极的话有可能会把汽车的电器设备短路，总之是为了提高汽车的使用寿命 。
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