农村整改电动三轮车上道，对农民有多大影响？ _电动三轮车

【农村整改电动三轮车上道，对农民有多大影响？】以前，上学赶集都是走路，后来赶毛驴车，有两次赶毛驴车进城被防疫人员截住印象里是五块钱才可以放行。

后来骑自行车进城，走亲戚赶集。但是自行车要挂牌卡钢印，这就有中途拦截看看自行车有没有挂。没有就要卡钢印交钱。

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历史发展到今天，农村人几乎家家户户都有一辆三轮车，两轮电动车。现在有相关专家提出来整改三轮，三轮要驾驶证，本地是每个驾驶证四百元，这无形中增加了农民负担。并且不那么可行，因为现实的原因，我们还不能做到家家有小汽车，还不能做到村村通公交，三轮车已经成了农民不可缺少的代步工具，几乎已经替代了自行车。

三轮车在农村走亲戚，接送学生，还有田间地头打药运水等等也已经代替原来的老驴车，牛车。

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整理三轮车，其实可以挂牌，做一个统计就好，至于驾驶证，两天就可以领证就可以学会驾驶，只能是呵呵、

再有整顿三轮车并不可以全国一盘棋，可以给与各个地区权限，在生产上加大标准

因为城市交通网已经四通八达，三轮车其实是可以禁止的，专家们还是需要结合实际情况城市乡村区别对待，县城怎样规划，农村怎样规划，城市怎样规划，制定切实可行的政策法规。不要让农民走个亲戚进个城，偷偷摸摸打游击一样才好。

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农村整改电动三轮车上道，对农民有多大影响？

现在的农村，电动三轮车已经成为农民的一种生产工具，这已经成为现实，无论怎样整改，只能加强管理，不能限制，限制农民的三轮车上道，是对农民的一种伤害。

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农民由于生产需要，电动车的价格又比较便宜，用起来也比较省钱、省力，小型便捷，这几年在农村发展较快，几乎每家都有，给农民生产生活带来了许多方便，农民种地、出行，几乎每天都用，已经成为农民离不开的帮手。

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什么事情的发展，有利就有一弊，由于电动三轮发展迅速，也给公共交通带来了一定的麻烦，这也是个事实。但无论怎么说，农民也要生产、生活，三轮车是农民必备的一种工具，依赖三轮车出行也成了这种习惯，强行整改就会违背这个规律，农民从习惯上是难以接受的。

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既然已经成了事实，就要承认这个现实。对于农民的三轮车上路，只能加强管理，加强道路管理法的灌输，让农民自觉遵守道路管理法。遵守道路管理法的管理，不仅仅是保持公共道路秩序的要求，也是保护每个公民自身安全的需要，大家都自觉接受交通管理，安全你我他。

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我是乡村淇译，很高兴来回答这个问题。

在现在的农村可以说家家基本上都是会有一辆电动三轮车或者电动车用来代步或者用来种地使用的，以前都是使用烧油的，说是为了环保在农村不让使用燃油三轮车了，那么大家都会把目光投向了电动三轮车了，因为这个环保，而且上手快，价格也是可以接受的，因此也是很受到农村人的喜欢的，下地上个肥，打个药，种个地什么的，用这个电动三轮车是非常方便的。