长安之星面包车怎么样 长安星光怎么样
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这款长安微面是2009年汽车下乡的产物 。在和车主叔叔聊天的时候,他说当时花了4万多元才把车摆好,讲道理也是一个快乐王子的钱 。但是这款长安车的驾驶体验和乘坐舒适性都很普通 。这个合理价格的车能走不漏气就很好了 。虽然这款车确实漏气,但是车速超过40后,手摇车窗的把手就会开始走 。
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by哥第一次看到空师傅的车,觉得有点意思 。首先,长安星光的出现非常有趣 。整辆车好像是从车头挤到了车尾,给人一种强烈的感觉 。扁平的前脸、大灯和前保险杠看起来像一个小型越野坦克,这辆车的底盘仍然很高 。接近角比牧民大 。
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【长安之星面包车怎么样 长安星光怎么样】
这个合理的位移真的很有想象力 。这辆车和长安奥拓是一个学校的 。当时长安奥拓的排量是0.79L,哥按算 。也许这辆车的发动机是从阿尔托搬来的?发动机型号是JL462Q5,但是哥哥通过想到一个更直观的方法来判断气缸的数量 。众所周知,Alto是三缸车,恐怕是当今三缸潮流的引领者 。
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中间后驱,四舍五入,是保时捷911,一个强大的0.8L发动机,最大功率29千瓦,扭矩40牛米 。100公里的加速度不一定要增加到100 。搭配五速手动波箱,换挡行程和帧数大得惊人 。基本上一直处于旅途中找不到装备的状态 。
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方向盘充满时代感,方向盘套已经被裸露的皮肤覆盖,这款车真的是微型飞机中的战斗机 。令人惊讶的是,这辆车在伊拉克的状况很好,内饰破旧凌乱 。手粘的方向盘上连个安全气囊都没有,可见这款车的安全性基本不存在 。ABS、EBD、ESP不用想,都没有,不过这个不错,反手就能感受到纯机械的品质 。
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by哥接下来就要放内饰图了 。非战斗人员请离开 。
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长安星光采用前麦弗逊式独立悬架,后钢板弹簧半独立悬架 。前悬架由两个下控制臂和一个减震器组成 。这种结构在低端乘用车中非常常见 。不寻常的是下控制臂太细(手动遮住脸) 。后悬架采用钢板弹簧,主要是为了增加载荷,基本上完全没有舒适性 。
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底盘很合理空 。开车时,人们直接坐在发动机上 。据车主说,这辆车没有调整过空 。夏天,它可以简单地移动桑拿房,一次可以蒸7个人 。
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by哥写这辆车纯粹是为了好玩 。虽然现在有很多路在上面,但是很合理 。by哥很多次没看到长安星光,主要是因为这辆车是当年汽车下乡的产物 。住在北京的同志可能看得不多 。直到现在,我仍然强烈怀疑这辆车是由Alto发动机驱动的 。可惜船舱太脏了,没仔细看 。如果是真的,那我还是很想造这辆车的 。毕竟这款车的价格只有一部iPhone的一半,看来我可以买它当小仓了 。
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