郑州市一号线线路图 郑州地铁一号线
近日，采访人员从郑州地铁集团运营分公司获悉，随着0126号车开始挂牌，郑州地铁1号线55辆电动公交车均衡检修全面启动 。
为进一步减少列车检修停站时间，提高列车上线率，满足旅客更好出行需求 。自2019年7月5日郑州地铁1号线一期电动公交车均衡检修启动以来，郑州地铁通过优化检修程序、工器具改造等均衡检修和试修，历时近一年，圆满完成了1号线一期25辆电动公交车的均衡检修 。平衡维修停机时间从最初的34天减少到26.5天，再到现在的18天，维修停机时间减少47%；列车的使用效率从原来的90.9%提高到92.7% 。此次检修有效缓解了正线车辆供应与检修扣车的矛盾，提高了列车供应率，为缩短行车间隔、提高乘客舒适度提供了车辆设备支持，标志着郑州地铁车辆检修水平进入国内领先行列 。
均衡维护的试推广是一个漫长的过程，需要不断的验证和优化 。经过一年的试用，郑州地铁一维修室技术组组长马兴龙在时间紧、任务重的前提下，用3个月时间完成了1号线一、二车均衡维修规程的编制工作 。结合以往均衡维护的经验，通过13次修订，编制了1号线电动公交车均衡维护规程，结束了1号线两辆车的多项法规和标准 。
“郑州五一劳动奖章”获得者刘子源，面对突如其来的新冠肺炎疫情，他主动放弃了与亲人的团聚，义不容辞地投入到工作中，确保均衡抢修工作的顺利开展，保障旅客的安全出行 。作为“均衡修理探索者”之一，刘宇航自主设计生产了“车钩空气管接头半自动保护工装”和“电动客车C-C连接通道底板固定工装” 。为了保证工装的严谨性和可靠性，他经常研究平衡修的规则到深夜，跑遍大大小小的五金店，寻找最合适的工装配件，以精益求精的态度守护地铁列车和乘客的安全 。
【郑州市一号线线路图 郑州地铁一号线】“均衡维修”是目前国内成熟地铁公司采用的一种维修方式，是车辆维修流程和维修周期的升级或优化 。郑州地铁维修一室技术组组长马兴龙说:以一辆地铁电动公交车的维修为例 。按照常规的保养模式，列车上每进行一次3月检、年检等“大型体检”，就会导致车辆停止使用3 ~ 5天 。而均衡检修则是按照部件检修周期，每天有规律、有针对性地“防治”列车的某个模块，其余时间仍然可以投入运行，这才是最有效的 。
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