我国自主研发的首辆雪车亮相 ， 前沿科技助力冰雪健儿备战冬奥
7月9日起 ， 冰雪项目科技助力成果展在首钢园开展 ， 全国首款量产型电动雪地摩托车、我国自主研发的首辆雪车等亮相 ， 展示了助力中国各支冰雪国家集训队的最前沿科技成果 。
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科技成果展分为创新科技成果、“人”区域和“机”区域三个部分 ， 包括全国首台打蜡车 ， 小型便携体育风洞 ， 智慧餐厅和营养加油站 ， 全国首款量产型电动雪地摩托车 ， 不稳定训练跑台等众多新设备、新技术 。 国家体育总局冬季运动管理中心副主任洪平介绍 ， 在北京冬奥会备战周期内 ， 中国冰雪充分依托社会各界力量 ， 发扬自主创新精神 ， 大力推动自主研发 ， 引进整合前沿科技 ， 组建了国际化高水平科技团队 ， 全面深入研究革新“人、机、环”三大要素 ， 助力保障冰雪项目国家队科学化训练 ， 全面提升运动员表现水平 。
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首钢园冬训中心入口处 ， 红色的中国雪车格外醒目 。 据工作人员介绍 ， 这是我国自主研发的首辆雪车 ， 车体采用了碳纤维复合材料 ， 使车体更加轻量化 ， 车身流线根据中国运动员体型进行设计 。 目前 ， 中国雪车正在国际雪车联合会申请认证 ， 认证通过后 ， 中国运动员将很有可能首次使用国产雪车参加冬奥会比赛 。
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雪车背后 ， 凝聚了中国奥运科研的硬实力 。 国家体育总局冬季运动中心联合12家行业单位 ， 成立了中国雪车研发创新联合体 ， 实现了中国雪车从无到有的突破 。 航天科技集团十一院低速风洞实验室副主任贾毅介绍 ， 历经多次迭代 ， 多达十个外形关键点位的优化设计 ， 使得国产雪车的风阻系数较进口同类雪车降低8% 。
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一台名为“六自由度电动模拟体育训练系统”的设备吸引了参观者的注意 。 “现在大家看到的是钢架雪车训练系统 ， 在专用赛道中 ， 最高速度可达每小时130公里 。 ”研发人员胡光有介绍 ， 六自由度设备将航空技术应用到了体育领域 ， 有助于运动员克服季节、场地、天气等因素限制进行训练 。 通过这套多技术融合系统 ， 可以协助运动员进行核心稳定性训练 ， 提高核心肌群力量和平衡能力 ， 同时进行专项技术训练 ， 强化最优技术模式 ， 从而提高训练效率 。 据介绍 ， 设备可以搭载钢架雪车、雪橇、越野滑雪、冬季两项等多个冬奥会冰雪项目 。 该系统由我国完全自主研发 ， 将六自由度运动系统技术、VR虚拟现实技术、数字仿真技术相结合 ， 为运动员提供逼真的专项运动训练和比赛环境 。
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【科技|我国自主研发的首辆雪车亮相，前沿科技助力冰雪健儿备战冬奥】展览每日10时至16时对公众开放 ， 一直持续至本月17日 。
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