无论是洪鹤大桥 , 还是鹤港高速都是金湾区交通网络布局中重要的拼图 。 当前 , 金湾区正在构建“一心、双港、四铁、四横、六纵”的交通格局 。 其中 , “一心”是金湾综合交通枢纽;“双港”是珠海金湾机场和高栏港;“四铁”包括高铁、城际、普通铁路等多层次轨道;“四横六纵”包含横向的香海大桥及西延线、珠海大道、鹤港高速、金海大桥-金港大桥 , 纵向的高栏港高速、高栏港快线、机场高速、机场北路、机场东路、江珠高速等高快速通道 。
【项目|悄然蝶变!珠海金湾腾飞为活力新星】截至目前 , 鹤港高速项目累计已完成投资60.76亿元 , 其中一期各标段已在通车准备阶段;黄茅海跨海通道项目累计完成投资8.37亿元 , 已完成海中栈桥施工 , 后续安排主体施工单位进场;金海大桥项目已累计完成投资36.22亿元 , 4座钢主塔已全部架设到位 , 正在进行桥梁主体施工 , 计划将于2023年投入使用 。
从南海边一片无名滩涂 , 到今日高楼林立、交通网络日益完善 , 金湾在蜕变 , 空港珠海机场也实现了新跨越 。 早在2018年 , 珠海机场年旅客吞吐量已破千万人次 , 跨入国内千万级大中型机场行列 。 “目前机场已经满负荷 , 现在正进行新建第二候机楼、配套机坪、第二平行滑行道等配套工程 , 即珠海机场改扩建工程 。 ”金湾区交通运输局相关负责人介绍 , 同时在推进的还有珠海机场综合交通枢纽项目 , 将为珠海机场新增一个涵盖大巴站场、公交车站场、出租车蓄场及配套商业服务中心等功能的综合交通枢纽 。
海港方面 , 总投资约40亿元的高栏港集装箱码头二期项目基本完工 , 部分泊位已投入试运营 。 连接高栏港口与珠海机场的金港大桥项目正在加快开展项目前期工作 , 推进双港无缝对接、联动发展 。
蓝图上 , 机场、港口、城轨、铁路、高速公路交织 , 将构建起海陆空立体交通网络 , 形成对外主线贯通、对内循环畅通的立体交通新格局 , 有望将金湾这一地理上的珠海几何中心转化为事实上的枢纽中心 , 撬动产业、民生进一步发展 , 成为最耀眼的活力新星 。
(文/图 杨雪薇 杨楚滢)
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