由于月黑风高 ， 他开过了70公里路才到了江苏徐州的服务区 。 充电半小时后再往回开 ， 原本12点前抵达宿州 ， 因为手机没电折腾到凌晨1点多 。 此后他养成习惯 ， 车上放个数据线 ， 自己出门随身带数据线和充电宝 。
这款iPhone 11是丁冬的宝贝 ， 2019年刚工作的他好几个月省吃俭用 ， 攒下9000多元买下 ， 一度很满意 。 “相比安卓机 ， 这款系统稳定流畅 ， 不卡顿 ， 而且账户能保存资料 ， 后面再换苹果也能备份 。 ”
但用了一年后 ， 所有的好感都被电池续航打败了 。 他现在被迫养成了一个习惯：每天中午回宿舍必须充电 ， 有时一晚上能掉电20% ， 关闭后台应用程序依然没有缓解 。 电池健康程度也在下滑 ， 一年后变成86% ， 两年后则是74% 。 后期出差增多 ， 他干脆配了5万毫安的充电宝 。
丁冬很不解 ， “现在哪个安卓手机电池容量不是三四千毫安 ， 为什么除了iPhone 11和个别iPhone 12 ， 苹果基本是2000多毫安 ， 不知道iPhone 13能不能改进下 。 ”
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图/视觉中国
同为苹果的忠实粉丝 ， 北京白领秋霜对苹果的心绪五味杂陈 。 6年来她经历iPhone 6s、iPhone 7 Pro、iPhone 11 ， 对分辨率、流畅度、传输方便度都很满意 ， 甚至给父母都换了苹果 。
但电池问题也给她的生活带来一些麻烦 。 三年前有次她出门面试 ， 面完发现手机没电关机了 ， 恰好也没找到共享充电宝站点 ， 只得步行40分钟回家 。 如今手机也能刷北京公交 ， 但她仍保留了公交卡 。
认识到苹果手机电池续航能力和充电速度都不如人意 ， 更多果粉做了提早预防 。
上海白领白露很早就接受了这个事实 ， 8年来她从iPhone 5、iPhone 6 ， 换到iPhone 7、iPhone 11 ， 发现一个共性：刚开始一天一充 ， 半年后一天两充 ， 一年后一天三充 。
加上苹果充电慢 ， 现在她的手机切换到随时充电状态 ， 白天去公司先插上接头 ， 晚上回到家放到床边接着充 ， 移动电源也成了周末出门必带装备 。
她已经习惯了苹果手机的流畅度和私密性 ， 但也期待电池技术的改进 。 “如果改进一下更好 ， 现在价位变低了 ， 不然估计买的人越来越少 。 ”
对苹果手机的电池吐槽 ， 甚至成了B站博主的素材来源 。 其中不乏“iPhone省电的N种大招”、“苹果手机换电池该选原装还是第三方”、“90秒告诉你iOS低电量模式真的省电吗”等分享视频 。
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苹果十年 ， 电池被安卓机嘲笑
今年库克迎来了他掌管苹果的第十个年头 ， 很多人都在评论他是否让苹果变得更好了 。 从市值上来说 ， 是的 。 但从电池续航体验角度 ， 可能会有很多不同的见解 。
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