喷油器的工作原理 专业人士告诉你
【喷油器的工作原理 专业人士告诉你】1、工作原理：柴油机喷油系统将燃油雾化 ， 并分布在燃烧室内与空气混合的部件 。它主要由喷油嘴和喷油器体组成 ， 它在缸盖上的安装位置与角度取决于燃烧室的设计 。喷油器分为开式和闭式两种 。开式喷油器结构简单 ， 但雾化不良 ， 很少被采用 。闭式喷油器广泛应用在各种柴油机上 。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气 。
2、在压缩行程接近终了时 ， 柴油经喷油泵将油压提高到100MPa以上 ， 通过喷油器喷入气缸 ， 在很短时间内与压缩后的高温空气混合 ， 形成可燃混合气 。由于柴油机压缩比高（一般为16-22） ， 所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa ， 同时温度高达750-1000K（而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa ， 温度达600-700K） ， 大大超过柴油的自燃温度 。
3、因此柴油在喷入气缸后 ， 在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧 。气缸内的气压急速上升到6-9MPa ， 温度也升到2000-2500K 。在高压气体推动下 ， 活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功 ， 废气同样经排气管排入大气中 。
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