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视点·观察 外卖平台的外包和佣金难题，有解吗？( 三 )


“骑手这份工作其实也是带一点互联网红利性质的 ， ”刘远举认为 ， 对于没有学历或资历较浅的人 ， 外卖骑手并不是一份坏的工作 。甚至 ， 骑手的境况比在电子厂、工地的同龄人会好很多 ， “但是大众不会看到电子厂和工地 ， 只会关注到聚光灯下的外卖骑手 。”
对于美团而言 ， 情绪化的舆论可能会带来监管风险 ， 这是这家公司必须面对的一个事实 。尤其是 ， 从去年到今年 ， 社交平台上对于美团的情绪愈演愈烈 ， “当情绪很强烈时 ， 之后会不会出现一些更大的关键性事件 ， 进而导致美团陷入更强烈的困境 ， 也是有可能的 。”刘远举说 。
上海财经大学电子商务研究所执行所长崔丽丽认为 ， 本地生活服务平台舆论背后有几个方面的因素：行业政策环境趋于严格的大背景、反垄断调查结果的不确定性、对与互联网行业紧密相关的消费者、骑手等相关事件的负面社会情绪 ， 或可能对平台业务带来的潜在影响 。
她告诉采访人员 ， 在不利负面消息持续发展的情况下 ， 市场行情对本地生活服务平台改观的可能性较小 。
未来怎么办
持续下跌多日后 ， 美团股价在5月12日出现反弹 ， 市值1.55万亿港元 ， 在中国已经上市的互联网公司中 ， 仍然排名第三 ， 仅次于腾讯、阿里巴巴 。
【视点·观察|外卖平台的外包和佣金难题，有解吗？】美团崛起的根本 ， 是抓住了本地生活服务的机会 ， 成为这个行业的第一名 。之后 ， 美团依托上千万外卖小哥和背后的算法系统 ， 建立了3公里内的生活服务包围圈 。从送外卖拓展到送菜、送手机、送书 ， 送万物 。
互联网观察家尹生认为 ， 即使遇到反垄断调查 ， 美团基本面目前仍没有大问题 。这家公司仍在一个相对上升的市场中 ， 且占据有利位置 ， “除非用户不点外卖 ， 或不买菜、不订票了 ， O2O彻底不存在了 ， 否则这个市场会一直存在下去 。”尤其 ， 从美团提供的服务中 ， 消费者、骑手和商家总体还是获得了新增价值的 ， 这是一种获得感更高的服务 ， 并且提高了行业生产率 。
美团收入较多的业务主要是外卖和酒旅 ， 去年第一季度因疫情受到打击 ， 但在年底已经恢复 。美团去年收入1147.9亿元 ， 同比增长17.7% 。截至去年12月31日 ， 美团还有现金及现金等价物余额170亿元 ， 本地生活排名第二的饿了么 ， 市场份额距离美团仍有不小的差距 。
尹生认为 ， 本地生活服务平台目前反映出的问题 ， 其实都是加强监管后的表现 。这些平台近期暴露出的外包问题、佣金等问题 ， 也有可能通过反垄断达到一种平衡 。他认为 ， 政府部门这次针对互联网平台的反垄断 ， 是“打到点儿上了” ， “只要管住二选一 ， 商家可以自由流动 ， 消费者可以自由流动 ， 外卖员也可以自由流动 ， 整个系统以后会慢慢平衡 ， 管住了滥用市场支配地位 ， 各方就会拥有选择权 。”
今年 ， 除了美团、饿了么之外 ， 抖音也推出本地生活业务 。“在可以自由流动的情况下 ， 假如美团佣金太高 ， 以后用户、商家可能会跑到其他平台上 。如果骑手不能从美团获得预期的整体收益 ， 或者收益缺乏竞争力 ， 骑手也可能流失 。整个行业最终会达到一个基本动态的平衡 。”尹生认为 。
那么 ， 此时此刻的本地生活服务平台 ， 可以做什么？
崔丽丽告诉采访人员 ， 包括骑手外包在内的灵活用工是分享经济模式的共性 ， 有关外包人员待遇的问题涉及到新业态、新型劳动关系与传统社保模式之间的协调对接 ， 关系到数字经济用工与传统制造业用工的冲突 ， 平台一己之力难以解决 。
尹生认为 ， 现在的本地生活服务平台 ， 需要去广泛与骑手以及外包公司、甚至各地主管部门沟通 ， 而且要认识到 ， 推动骑手社保问题的解决 ， 长远而言对它们也是有好处的 。它们需要把骑手满意度作为核心考核指标 ， “必须考虑整体的社会价值 ， 考虑整体生态的生产率 。在这个生态中 ， 每个角色都合理分配到新增的价值 ， 这是必须做的 ， 也只有这样才能持久 。”

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