我是天津的大学生，想在寒暑假来一次摩旅。车子费用低于8000，有哪些车型可选，还有路线可以有哪些，
不想打击你，但是这个价格没什么可选的估计要买的话只有一些150的二手车，但是质量很难说有保证。
这样给你算一算，一辆新车加上牌杂七杂八的事情至少1.5W，价格再高的车会更高一些，津京地区上牌价格不需要我说你自己也大概应该知道，骑车还需要一套完整的行车服装，算你国产的700块，一个头盔，400吧，一套维修工具，包括不限于打气补胎的工具。你自己考量一下这些东西超过预算超了多少。
还没算你的行车路线，是，油费便宜，150大概百公里2个？反正我的300百公里3个油，减一半吧，应该还可以。
请你丝毫不要觉得摩旅就便宜了，这只是一种生活方式，而不是一个穷游的方法，这种错误的认识和驴友们装备没带齐进山一个样子，会要命的
|个人建议，寒假还是算了，北方冬天对摩托车很不友好。暑假可是摩旅好时候。注意事项看我的其他回答。
路线可以私信咨询，很赞同高票答主说的，带着问题去旅行，这样将比你在书本上学习要透彻。
我把河北，山西，辽宁，宁夏，京畿的长城边墙军镇断断续续转了一遍，看地形，看建筑，比单纯看书直观多了。
很多答主说了8000元选车的问题，我这里再说下线路选择问题。
现在说起摩旅基本言必称318，其实嘛，个人觉得不必一定去凑那个热闹。题主在天津，河北、内蒙、辽宁、山东这样一圈下来，有草原，有沙漠，有山地，有海洋，有边境，有长城、有古建筑、有不同风味美食，用心去感受，这就够够的了。
规划路线，建议用地球出版社的全开分省地图确定相对位置，用导航软件测距，摩旅途中带上计划经过和有可能经过省份的全开地图，方便修正方案。
最后说一句，如果决定出发，请每天和家人保持联系，他们最关心你。
祝一切顺利。
■推荐你二手合资125或150。八千够使，车质量还有保障，比新车强。以前有过一辆GZ150三年车公户6800。买头盔手套护具锁，一千多块。
至于路线你是天津的，建议你跑跑张家口密云平谷蓟县承德。夏天跑山，路况好环境好。
■南CG北五羊，或者雅马哈天剑125好像8000以下吧，这个选个合资125吧，毕竟质量靠谱些，150也块不到哪里去，选个经典车型逼格高一些。
■8k只能选125了，路线尽量减少非铺装路，第一次的话。当然非铺装路也有它的风景，总的来说联系中短途。积攒经验嘛。搜一下攻略，需要带什么。
■路线可以有哪些？？？摩旅不就是为了自己想骑就骑么？自己选个目标自己找条路，还要按着别人的路线走？为了摩旅而摩旅？？？那你还摩个屁旅8k的车随便买个合资125差不多了，本田铃木雅马哈，皮实耐用，简单好修。
■
这个价位，合适的有2种，一种是铃木钻豹运动版，一种是雅马哈天戟（可能是库存车，天隼不推荐），到手价大概8000左右，或者你也可以选择库存的天剑，裸车价也接近。注意选前碟后鼓、铝合金轮毂的，推荐的这2个都是合资125，车型（包括发动机）成熟，运动外观，非常适合作为现代年轻人的第一部跨骑摩托车。比较而言，钻豹皮实，天戟灵动，看你自己试车的感觉了。
说到摩旅，清明小长假跑了一下国道，现在的小车司机是越来越放飞自我了，双向二车道都可以随意占用对向车道超车，加上国道长期被大货车碾压，有些路段和月球表面一样，晴天一身土，雨天一脚泥，纵有大排量也施展不开，反观125摩托车机动灵活，非常适合初学者。路线可以先在周边跑跑200-300公里的小长途，找找感觉，新手不推荐直接长途摩旅，当然推荐的这2种车型跑长途也是没有问题的。
■一帮人扯了半天就是没个推荐的。首先你能这么问，那就应该是新手，那就直接别考虑二手车，因为你肯定不懂一些二手车的门道，很多卖二手车的坑的就是新手。
然后的话，8千预算先拿出1千多学驾照上牌买头盔护具，然后剩下的钱直接上铃木的那几个车型，en125-2f或者gn125之类的都可以，耐操实用好修，保证不把你丢在路上。
如果想上150排量的车，就关注启典。如果看不上铃木启典的外观，就看看银钢的车。国产车这个排量的普通跨骑车其实挺靠谱的。
路线的话，说实话，从天津直接往西转青藏线经过的地方都比较乱，而且青藏线骑行的人很少，我不太推荐你走这条路，倒不如往西南骑转川藏线，虽然路途长一些，但是人多也安全。其他的就是尽量走国道、不禁摩的市区或者人多的地方。摩旅挺危险的，每年都有不少自驾游失踪的事件发生，人少的小路根本不敢走，国道又有一些拦路要钱的当地少民。如果条件允许的话，尽量住正经旅馆吧，一个新手千万别作死搭帐篷。还有，如果半路上遇到一些当地居民或者单着的没有交通工具的驴友（多女性）叫停，记住一点，直接加大油门过去。你在半路上遇到的除非是确实有交通工具的，这种你可以聊聊天帮帮忙之外，其他的都别管
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