事故还是谋杀?阿波罗登月计划中最严重的灾难( 三 )

事故还是谋杀?阿波罗登月计划中最严重的灾难
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第一位太空人加加林和格里斯姆类似,在车祸中丧生的安全检查员拜伦也一直对NASA及其在阿波罗项目中的协议持强烈批评态度。他曾提交了一份长达55页的报告,详细说明了该项目存在的缺陷和混乱。拜伦还在国会作证时声称,在NASA目前的情况下,我们永远也无法登上月球。最终拜伦因为向媒体泄露他的报告而被解雇,而他的大部分批评都被否认。可以看到,无论是格里斯姆还是拜伦,他们都想说登月在那个时期是不可能的,阿波罗飞船是危险的,不安全的,不可靠的。而在那个时代背景下,这显然是不允许的。于是有人决定让他们闭上嘴巴。几周后,阿波罗灾难发生了。之后拜伦开始着手把他55页的报告变成500页的报告,痛斥NASA导致了悲剧的发生。然后拜伦和他的家人就被火车撞死了。死因判定为意外,未进行尸检。神秘的电火花对于拜伦的意外可能证据很充足。官方的结论是,拜伦当时可能试图在火车穿过铁轨之前驶过道口。但这听起来很荒谬,一个可以出席国会听证会的人会没有耐心等火车过境而死?然后在质疑中,官方又发出通告:拜伦精神不稳定,甚至有企图自杀的可能性。然后拜伦那份长达500页的报告也被销毁,从未发表过。事故还是谋杀?阿波罗登月计划中最严重的灾难
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拜伦再来看阿波罗1号指令舱。它起火原因仍然是个谜。整个悲剧始于一个电火花。而引起这个电火花的的组件始终不得而知。但在宇航员报告起火前几秒,机舱内的遥测磁带曾记录到航天器舱内部短路。而正是这个短路造成了大火。然而NASA始终没有透露短路的部件以及原因。烧毁的指令舱后来被送往NASA在汉普顿的兰利研究中心。1999年,格里斯姆的家人要求查看这个烧焦的残骸。格里斯姆的儿子斯科特·格里斯姆注意到一个仪表面板上的开关后面有一小块金属板。他认为,正是这个小金属板引发了电火花,而这显然是故意的。斯科特认为,自从水星太空舱着陆失败后,NASA就不希望他的父亲成为第一个登上月球的人。他认为NASA可能不相信他,而且可能对格里斯姆直言不讳地对阿波罗计划批评感到不安。事故还是谋杀?阿波罗登月计划中最严重的灾难
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格里斯姆但斯科特说,他不太确定为什么NASA或政府要用这种残忍的办法阻止他父亲继续参加这个项目,但他相信这的确发生了。斯科特一直在调查父亲的死因。“我觉得这是一起蓄意破坏,我一直在想这件事。”斯科特说,“我的调查发现,中情局或其他机构参与操纵了一些事情。我确信这是一场蓄意的暴行。”家属的质疑格里森姆的妻子贝蒂也同意她儿子的观点,她说她也相信她的丈夫是被谋杀的。火灾发生近四年后,独自抚养两个儿子的贝蒂向阿波罗计划的主要承包商北美洛克威尔公司提起了一项价值数百万美元的非正常死亡诉讼。事故还是谋杀?阿波罗登月计划中最严重的灾难
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马克、斯科特、贝蒂和格里斯姆(从左至右)格里斯姆的代理律师、休斯顿的罗纳德·D·克里斯特说,虽然幸存者非正常死亡的诉讼时效是两年,但是可以根据“一般过失法”进行起诉。最终,这场诉讼以35万美元(约合今天的220万美元)的价格达成和解。然而贝蒂的行为给格里斯姆一家带来了更大的伤害,很多陌生人指责她不爱国,而一些关系密切的团体也对她和孩子避而远之。事故还是谋杀?阿波罗登月计划中最严重的灾难
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2017年,贝蒂出席纪念阿波罗1号遇难50周年大会父亲去世时13岁的马克·格里斯姆说,这段经历让他们整个家庭痛苦不堪。“我们看到了NASA的阴暗面,曾经是我朋友的人不再是我的朋友。很多人拒绝了我们,妈妈也收到了很多恐吓信。他们说,‘你怎么敢起诉NASA?’我们不再是NASA大家庭的一员了。”对阿波罗计划的影响阿波罗1号的事故对整个阿波罗计划的影响是巨大的。在这场灾难发生20多个月后,美国宇航员才再次重返太空。在此期间,NASA对阿波罗飞船进行了数千次修改,包括重新设计舱门,改变舱内的空气以加入氮气,以及更换内部的可燃材料。事故还是谋杀?阿波罗登月计划中最严重的灾难
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可以说,阿波罗计划假如是真的最终成功了,那这与格里斯姆、怀特和查菲三位宇航员的牺牲密不可分。在阿波罗11登月成功之后,宇航员在离开月球表面之前留下了一枚带有格里斯姆,怀特和查菲名字的纪念章,以纪念他们的巨大牺牲。

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