Tesla 特斯拉Model Y降价后提车要等一季 分析称大概率还要降价
特斯拉Model Y最高降16.51万元，这一消息甫一放出，特斯拉门店被挤爆了 。1月6日，正式开售仅6天，特斯拉中国官网显示Model Y长续航版预计交付日期已变更为2021年二季度，也就是还要等一个季度 。多家券商研报表示，Model Y大概率还会大幅降价 。继续观望，还是趁上海等大城市绿牌政策缩紧前赶紧入手？
2020年，特斯拉总计对国产Model 3进行了5次降价，每次降价后都会迎来门庭若市的场面 。今年元旦，首次开启交付的电动SUV Model Y又降价了，其中长续航版售价33.99万元，直降14.81万元，和电动轿车Model 3的高性能版同价 。Model Y高性能版更是直降16.51万元，售价36.99万元 。
去年1月，特斯拉上海超级工厂宣布启动中国制造Model Y项目时，特斯拉CEO埃隆·马斯克便在现场指出，这是一款消费者负担得起的电动SUV，就像Model 3是面向大众的轿车 。元旦开售后，Model Y果然引爆市场，不仅门店被挤爆，官网也因大量订单而遭遇短时瘫痪 。
此时，如果将镜头对准特斯拉老车主和刚提车的新车主来说，这次到底是被“割了韭菜”，还是“真香”呢？
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特斯拉热闹不减，蔚来客流正常，小鹏冷清依旧 图源/IT时报
01
提车要等“一个季度”
元旦期间，抖音上挂满了特斯拉上海直营店人山人海的短视频，足以说明官方直降的诱惑力 。1月5日，《IT时报》采访人员来到集合了特斯拉体验店以及蔚来、小鹏、理想等造车新势力的上海南翔印象城，发现当天“上头”的消费者已经没有日前网传的那么密集 。
Model Y的试驾车还未到店，无法让消费者亲身体验上路驰骋的感觉，于是大家都聚集在门口的蓝色样车旁，排队等着坐进车厢解馋 。“第一天刚来的时候，这辆车周围就没少过人，全部围满 。1号到3号每天都像疯了一样，旁边的几辆车（Model 3、Model X）都黯然失色了 。”回忆起元旦期间Model Y甫一登场就遭遇围观的盛况时，特斯拉门店工作人员如是说 。
经过最高达16万的降价后，如今Model Y长续航版的价格为33.99万元，只比原先的Model 3长续航版多3万元 。用轿车的价格卖SUV是种什么样的体验？“其实这次也不算降价，因为48.8万元的Model Y我们从来没有交付过，交付的价格就是33.99万元 。”工作人员解释道，“去年还是48.8万元时可以提供预订，但交付时才会付钱 。Model Y今年1月开始交付，之前预订的车主也是按降价后的价格支付的 。”
几乎相同的价位下，纯电SUV Model Y和电动轿跑Model 3有哪些区别？特斯拉店员表示，Model 3只配备了8个音箱，而Model Y有14个音箱加一个低音炮，另外还支持后排加热、方向盘加热以及生化模式（HEPA高效空气过滤系统），可使车内空气的洁净程度达到手术室级别，有助于过滤新冠病毒 。
Model Y降价还不是特斯拉唯一的大招，同期Model 3也推出了改款车型，取消了长续航版，并对部分细节进行了升级，例如添加了热泵空调、双层夹胶玻璃、黑化套件、电动尾门等配置，其中热泵可用来缓解冬天电池过冷、电量衰减的问题 。
店员介绍，1月1日预订Model Y的车主可在月底前提车，1月2日预订的交付日期则为2月14日，等到1月5日下订时就要4月提车了 。也就是说，基本上只有元旦当天下订的车主才能指望开上新车过春节 。1月6日，正式开售仅6天，特斯拉中国官网显示Model Y长续航版预计交付日期已变更为2021年二季度 。
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图源/特斯拉中国官网
面对漫长的交付，工作人员也爱莫能助，谁让这款SUV是目前性价比最高的车型呢？
02
比Model 3“香”
Model Y量产后，不仅Model 3黯然失色，1月1日前提车的Model 3长续航版车主还直接成了“绝版用户” 。加上保险、充电桩、喷漆、轮毂后，艾迪（化名）的“绝版”Model 3落地价约为34万，已经与Model Y长续航版的价位比肩，“为了不耽误过年回家装一下，已经先提了Model 3 。”
无论是艾迪本人还是同样关注Model Y的车友们，都没有把这当作亏本买卖，因为他的车型续航高达668km，远超594Km的Model Y，而且艾迪相信轿跑型的Model 3会比SUV好开，“先开一年，开腻了到时候再换 。”
不过，即使现在老车主已经“开腻”想换，也不可能在空前火爆的新品上瓜分福利 。过去，特斯拉曾推出“Tesla车主尊享焕新计划”，允许任意Tesla车型通过官方置换全新Model S/Model X/Model 3，还能享受15000公里免费超充额度等权益 。Model Y上架后，有老车主特地在微博上@特斯拉客户支持，询问是否能够置换，然而得到的回应是该计划并不包括Model Y 。
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