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澎湃新闻@安倍的108兆日元抗疫“紧急经济对策”能否振兴日本经济？( 三 )


于是，就在紧急经济对策出台后的第二天，4月8日，在东京都内经营出租车业务的Royal Limousine公司宣布解雇600名员工，基本相当于全部裁员 。这个决定在社会上引起轩然大波，对本应为企业提供强有力支持的紧急经济对策来说亦是一个巨大的讽刺 。而公司社长金子健作的理由也不禁让人感慨万分，“解雇员工让他们领雇佣保险失业补贴失业，比让他们保留员工身份更有利 。”
澎湃新闻@安倍的108兆日元抗疫“紧急经济对策”能否振兴日本经济？
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Royal Limousine出租车 图片来源：Royal Limousine官网
此外，同样被人诟病的，还有原本万众期待的对收入减少的家庭“一户补助30万日元给付金”的政策 。它同样面临着严苛的申请条件和繁杂的申请手续 。对策规定，一家之主的收入由于新冠疫情的影响，在2月-6月期间的任意一个月（1）收入减少到免交居民税的收入标准以下；（2）收入减少一半以上，在免缴居民税收入标准的2倍以下，满足上述条件之一才有资格申请 。
澎湃新闻@安倍的108兆日元抗疫“紧急经济对策”能否振兴日本经济？
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笔者据NPO法人POSSE代表，雇佣、劳动政策研究员今野晴贵的新闻评论制作
原产经省官员、经济学家岸博幸4月12日在录制TBS的节目时分析，“虽然资助的金额还可以，但是能够申领的对象太少 。因为它是以免缴居民税的人为标准设定的，结果最终全国只有20%的人才有资格申领 。”不仅如此，它还有一个重要的问题，“给付时间过迟 。国家补正预算通过之后，还必须在市町村议会上也取得通过 。市町村议会通常在6月进行 。如果5月能够举行临时议会，那么最早也得6月才能领到补助，迟的话可能要到7、8月 。”
然而，申请条件及手续再复杂，对策里顾及到的上述人员仍然有路可走，而岸博幸口中剩下更多的80%一般国民，似乎在这个史上最大规模的经济对策中尝不到任何利益 。相关报道的日本网友评论中不乏“只给经营者补助不公平”、“只给特定的家庭发放补助不公平”、“应该给全体国民都发放补助”等不满，并且与在野党提出的Plan B（包括所有国民1人补助10万日元）进行对比，进一步引发对安倍政权的失望情绪 。
总体而言，日本国民对这个日本史上最大规模的紧急经济对策表示出各种各样的不满，用108兆日元的“抗疫”“紧急”经济对策能否拯救疫情仍在上升的日本，还是未知数 。不过，目前可以断定的是，它的具体实施过程将会举步维艰 。经济评论家近藤骏介把日本棒球界的传奇人物，于今年2月去世的野村克也的名言送给安倍，“先入观是罪，固定观念是恶 。”“希望安倍能够抛弃日本经济和国民将保持一如既往的状态的先入观，以及扩大经济对策的规模就能解决问题的固定观念，真正直面当前的国难 。”(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)新闻推荐
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