国际档摩托车详细教学 摩托车国际档位图解
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文章插图
1、空档在1档和2档的中间,空档往下踩是1档,往上勾是2档,然后连续上勾,每勾一次加一档,到5档为止(有的车型有6档) 。要从5档减回空档,要连续踩4次 , 不能直接从5档踩回空档 。
2、国际档制造工艺上要求应该更高一些,因为国际档的空档在1档和2档之间,有的工艺不过关的国际档位摩托车我骑过,从1档勾2档很不顺 , 容易卡,其他档位没这个问题 。循环档除了制造可能稍简单一些,还有一个是想空档滑行更方便 , 5档直接就踩成空档了 。
【国际档摩托车详细教学 摩托车国际档位图解】3、在变速器的挡位中,数字小的挡叫做低挡,数字越小,速比越大 , 牵引力也越大,车速越低 。如一挡车速最低 , 但牵引力最大 。数字大的挡叫做高挡,数字越大,速比越小 , 牵引力也越小,车速越高 。如五挡变速器中,五挡车速最高,牵引力也最小 。
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