连云港东站会通动车吗？ _东站

现在连云港站已经开通了动车，那么连云港东站就不会再开通动车了，如果说在普铁时代连云港东站和连云港站还能平分秋色的话，那么到了高铁时代，连云港东站的定位则完全不如连云港站，当年连云港只有陇海铁路的时候，连云港东站是众多普速列车的始发站，而连云港站只是过路车站，其重要性甚至还不如连云港东站，但是高铁建设的时候却把连云港东站忘了，以至于途经连云港的高速铁路以及快速铁路全部接入连云港站，而连云港东站则显得落寞了许多。

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现在接入连云港站的快速铁路有到青岛和盐城的青盐铁路，这条铁路当年就是青盐铁路和连盐铁路连接而成的，这条铁路因为要照顾到沿海各地的货运需求，因此设计标准为时速200公里的客货共线铁路，虽然可以跑动车组列车，但是运行速度比较慢，而且在部分路段存在限速的情况，而接入连云港站的高速铁路有连镇高铁和徐连高铁，其中连镇高铁经过连云港、淮安、扬州、镇江等地市，虽然最高运行速度只有250公里，但是作为连云港第一条高速铁路意义非常重大，因为这条铁路可以在镇江连接沪宁城际铁路，南下可以到苏南以及沪杭等地，北上可以经南京枢纽到达京沪、合宁等方向。连云港目前仅有的一条时速350公里的高速铁路就是徐连高铁，这条高铁从连云港到徐州，并在徐州东站与徐兰高铁连接，形成高铁版的陇海铁路，可以一路从连云港到徐兰高铁的终点兰州，另外再徐州东站还可以接京沪高铁北上，因此现在连云港站的高铁通达范围还是挺大的。

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而连云港东站目前仅有到北京、乌鲁木齐、武汉、合肥、杭州、南昌、昆明、大同、宝鸡等城市的始发普速车次，另外为了方便东站所在的连云区百姓到连云港站搭乘动车组车次，特地在两站之间开行了市郊列车，每天有将近二十对市郊列车往返，从早上六点多一直到晚上九点多，还是挺方便的。
【连云港东站会通动车吗？】最起码在5年之内不会。
连云港动车也就这个月26号才开通，主要是青盐铁路的，青盐线根本就没有连云港东站的规划，况且已经通车了，没有连云港东。
连云港市在规划连云港站到连云港东的市郊铁路，相当于别的城市的轨道交通，利用的就是连云港站到连云港东站的现有轨道，所以从这一点看，近期是不会有动车。以后如果新建沿海高铁，连云港东站通不通动车那是以后得事情了。
再从客流量角度看，连云港站到连云港东客流量不足，当初徐连高铁规划时候就没有连云港东，省铁路办就提出，按照他们想法徐连高铁还想建250的速度，更别说再修到连云港东了。
现有的两站之间的轨道也跑不了200速度动车，就是普速铁路的轨道，在修建青盐铁路连盐段时候更本就没有提升这段轨道的层次，所以也不适合跑动车。
综上，连云港东站近期内肯定开行不了动车组。