p挡难挂是怎么回事
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1、这种情况比较常见，严重时有些力气较小的女同志根本无法摘掉P挡，而且这种现象在各个品牌的自动挡车型中都比较常见 。
2、当车辆停放在斜坡时，长时间停放后容易出现这种情况 。
3、这是因为AT的P挡一般锁定输出轴，往外点说就是锁止驱动半轴，驻车制动并未完全驻车，从微观现象说就是车略微移动了一点距离，造成P挡齿轮和输出轴受力咬死，因此需要用较大的力气才能摘掉P挡 。
4、基本上这种情况属于正常现象，不必多虑 。
自动挡在p档位挂不动是怎么回事儿【p挡难挂是怎么回事，自动挡在p档位挂不动是怎么回事儿】自动挡变速箱P挡锁止机构是由一个锁止齿轮、锁销以及一套动作机构组成挂入p档后拉线带动连接球销此时工作销滑动使锁销棘爪扣紧驻车齿轮车辆换挡被锁住没办法拉动换挡杆 。以下是相关介绍：1、自动挡档杆在p拉不动的解决方法：需要挂到其他档位则需要先打火启动车辆然后再挂入其他档位即可；或者踩住制动踏板然后再切换档位 。在平时停车时一定要让车辆停稳后才挂入p档否则就很容易出现这种在p档拉不动的情况 。2、自动挡P档的工作原理：当档杆置于P档时停车锁止机构将变速器输出轴锁止P档时传动轴被在变速箱内被部分锁死因此此时平地上不踩刹车车辆也有一定制动力 。
变速箱挂不上档是怎么回事变速箱没有动力挂不上P挡的原因:挡锁被锁住；p挡锁定机构卡死，无法回位；换档电磁阀损坏，无法完成换档指令；固定电缆损坏、断裂；控制计算机故障 。
p档是一种特殊的空档，通过机械锁定变速器的输出轴来固定车辆 。它的作用是停车后刹车，防止车辆移动 。
p文件的用法:
与P挡相关的挡位操作需要通过同时按下制动踏板上的按钮和换挡杆或换挡手柄来完成 。
踩下制动踏板，然后按下变速杆上的安全按钮或按下变速杆移动到任何其他档位，并尝试一次完成 。
踩下制动踏板，然后按下换档杆上的安全按钮，或者按下换档杆将任何其他档位换回P档 。
P档和N档都是空档，发动机输入产生的动力无法传递到变速器输出，这也是驾驶员在不平路面上P档停车后经常短距离滑行的原因 。由于P挡增加了机械制动装置，变速箱中的齿轮槽被棘爪卡住后，车辆不会移动 。
p档挂不上是怎么回事p挡挂不上的原因如下：
1、天气冷，挂挡难（（尤其抵挡），这是正常现象 。冷车起步后，行进一段距离，此时变速箱的温度上来了，挂挡就容易；
2、可能是挡位齿轮损坏；可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；
3、变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现 。
p档挂不上是什么原因挂p挡挂不上是什么原因？ 1.变速器锁钩卡住 。自动变速器里有一个锁止装置 。停车时需要先拉手刹，再换P挡 。如果先换P档，车辆在斜坡上停车时会移动，也会影响变速器档位的转动，导致内锁钩卡住 。所以长时间停车一定要用手刹，否则会损坏自动变速器的锁止机构 。2.P档设计为驻车档 。它的原理是用制动爪夹住齿圈 。只要齿圈在齿轮里，就是不变的，一个固定，一个不变 。当然，一打就会发出异响 。这种P档锁止结构是由变速器输出轴上的齿轮和锁止销之间的相互配合形成的 。具有P挡车辆不能前后移动的功能，坡度越大受力越大 。在这种情况下，最好把车停下来，拉下手动刹车(手刹)，然后换到P档 。其次，在这种情况下，建议测试发动机棘爪的性能 。如果性能下降，就会导致上述现象 。@2019
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