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山地自行车多少钱一台 山地自行车

不久前 ， 还几乎没有一辆山地车能在林间小路表现出色 ， 价格在1000元以内 ， 让你买了就能舒服地骑 。但是现在这个门槛越来越低 ， 这款车就是一个典型的例子 。89美元的咆哮者可能比那些价格高出一倍的汽车性能更好 。林道几何铝合金车架 ， 120mm行程油簧前叉 ， 27.5*2.8\' WTB游侠轮胎 ， 液压碟刹 ， 禧玛诺1*9速系 ， 几乎是这个价位性价比最高的车了 。
最佳低价全减震器:马林霍克希尔
▲图中的鹰山1 ， 售价:1499.99美元
你:你能买到的性价比最好的全减震器 。
2018年 ， 我们为《鹰丘2》颁发了“编辑之选”奖 。当时这个价位找不到更全面更好的全减震器 。现在新型号(略贵)更可靠 。头角减小一度 ， 伸得更长 ， 座管抬起 。这些升级都值得加价 。马林还为新车型配备了高性能减震器和配件 ， 从而保持了灵活的骑行性能 。这辆车可以胜任下降、爬升和下降 。
最佳女27.5林道自行车:诺科流体FS 2
优秀:操作灵活可控 。
优秀:玛吉斯2.6 \'轮胎抓地力强 。
差:体重15kg 。
Norce Fluid FS 2是一款令人兴奋、灵活且富有弹性的山地车 。可以说在这个价位 ， 是我们试过最好的一款女性山地车 。120mm高性能减震器路感清晰可控 ， 困难路段性能稳定 。拥有超宽牙齿的2.6\' Maggie Forekaster功不可没 。铝合金车架搭配RockShox Deluxe R尾衬 ， 130mm行程的RockShox Sektor RL足以让你在起跳压过岩石时 ， 从正面获得足够的反馈和反弹 。你还可以在这辆车上找到性能良好的SRAM NX 1*11速度系统、升降座管、SRAM Level T液压碟刹——这些都是可以帮助你成长或征服山路的可靠帮手 。
最佳29er森林公路车:邪恶祭品MB
▲上图中的产品XT M8100
优秀:1.66.6度头管角度
2.减震反应细腻灵敏 。
差:攀爬和踩踏稍微释放力量 。
Evil的29er有两大宝贝:120mm跟随和161mm破坏 。这两款车都是非常好的车 ， 但Offering有点融合了这两款车 ， 成为了一款近乎完美的全能林道车 。Offering借鉴了兄弟车型的许多功能 ， 包括DELTA单转折点悬挂系统 ， 1x only车架 ， 螺纹五向和前三角水壶架 ， 由著名的山地车车架设计师Dave Weagle(DW-Link设计师)操作 。整车几何也与时俱进 ， 座管77度陡角 ， M码462mm超长外伸 ， 超长前三角和430mm超长轴距和超短后叉 。这些使它成为一个平衡的林道29er 。与许多新的长轴距森林公路车辆一样 ， 它的体验更倾向于骑行稳定性 ， 而不是乐趣 。避震器的性能强调路感 ， 让你更有信心在林间公路上骑得更快 。
最佳下坡车:圣克鲁斯V10 29
▲上图中的V10 Carbon 29 X01 ， 售价:7599美元
优秀:1.29er轮对通过性无敌 。
2.后下叉的长度可以在转弯处调节 。
差:碳环轮组需要选装 。
三裤V10是公认的赛道杀手 ， 最新升级是支持29寸轮组 。这款车采用了自己最强的VPP悬架结构 ， 行程215mm 。可翻转的转折点衬套还允许驾驶员将后下叉(和轴距)增加10mm ， 新车降低了减震训练中的杠杆率 。碳XO和新车在减震训练中降低了杠杆率 。碳纤维车架的XO配备了FOX 49工厂前叉 ， DHX2工厂SLS弹簧后囊 ， 玛吉斯Assegai 29*2.5 \'轮胎 ， 7速SRAM X01 DH传动系统 。它重心长 ， 重心低 。它拥有更大的轮组和更现代的减震器 ， 是一只不可阻挡的野兽 。
最佳全能胖胎车:Salssa Beargrease
▲上图中的Beargrease碳GX鹰 ， 售价:3119.83美元
优秀:1 。轻质框架
2.挠性控制
差:没有标准升降座管 。
最新的全新Beargrease是一款稳定可靠的雪地利器 ， 支持货架、挡泥板、包包支撑 ， 足够自行车出行、长途比赛使用 。Beargrease的轮胎有4英寸宽 ， 它也可以支撑5英寸宽的轮胎 ， 这取决于你的前叉的选择 。套管式内部走线保证了导管的全天候性能 ， 也使得维护更加方便 。电梯管内的走线可以让这辆车应对艰难的林间道路 。传动系统和其他山地车一样 ， 都是大家熟悉的1x系统 。
最好的低价耐力赛车:过渡哨兵
▲上图中的Sentinel NX合金 ， 售价:2559美元
优秀:1 。出色的几何设计
2.价格太棒了
差:沉重的铝合金框架
【山地自行车多少钱一台 山地自行车】Transition Sentinel 29er是一款特殊的山地车:距离适中的29er ， 性能与Enduro相当 。这种神奇的性能全都归功于Transition独特的速度平衡几何设计——带有小偏置叉的较慢的头管角度使驾驶者的重心更准确地在两个车轮之间平衡 。此外 ， 配备RockShox Deluxe RT的非常可靠的FSR式四杆系统可以提供强大的森林道路穿越和起飞辅助性能 ， 行程为140mm 。160毫米洛克肖克斯亚尔钢筋混凝土前叉使这款车在崎岖的路段非常稳定和可靠 。虽然更高端的碳纤维车架版本也可以买 ， 但是性价比更高的铝合金车架版本却能以非常好的价格给驾驶者带来近乎一致的性能 ， 可以说是物超所值 。

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