飞行棋取胜技巧是什么
飞行棋基本玩法是什么 。很多小伙伴都喜欢玩 , 那要怎么样取胜更快了 。小城生活网的小编带大家一起来了解飞行棋取胜技巧是什么 。
飞行棋取胜技巧是什么1
玩飞行棋的目的是什么?它与所有对战类的游戏一样 , 目的是如何打败对方 , 让自己获胜 , 这时的直接目的就是让自己的飞机最先到达目的地!当然 , 它并不是以撞落对方的飞行为目的的 。自然 , 我们讲的所有的策略和技巧也都是围绕这个目的来运用的 。
下面我们把玩的过程分为开局、中盘和收尾三个阶段 , 分别探讨在这三个阶段时所应采取的策略和技巧 。
关于坐的位置不用多语了 , 1vs1自然是两人坐对家最公平 , 当然 , 如果你的对家不介意你坐下家更好 , 好处多多的 。不过所有的比赛都是坐对家的 , 本文也都按这样的坐位写的 。
开局阶段没什么技巧可言 , 主要是看运气 , 看谁最先掷出5、6点让自己的飞机飞出来 。这时自动与手动控制没有什么区别的 。(不过只要有飞机出来后就尽量不要使用托管了 , 除非已有3架到达终点了 。)
如果此时只有自己出了飞机 , 而对方没有出 , 在这时如果又掷出了五点或六点 , 则可以不先出飞机而让第一架先行 , 因为此时没有敌机的威胁 , 危险降到了最低程度 , 这时第一架飞机可以走的更快也更安全 。当然 , 如果别人的飞机都出了而自己的没出则要耐心等待 , 先出不一定赢 , 这个游戏不到最后是很难说谁胜谁负的 , 更何况急也是没办法的 , 何必自乱心神呢?
中盘阶段 , 也就是双方都有飞机在跑道上 , 这个阶段跑道上飞机多 , 容易撞到对方也容易被对方撞到 , 此时一定要充分运用各种策略和技巧 , 争取使自己处于最有利的局势下 。在这个阶段应注意以下几点:
1、数清步子 。这一点根本谈不上策略 , 是最基本的 , 但是也是最为重要的一点!经常有人因没数清楚步数而造成自己被打或该打对方的没打到 , 结果导致全局的失败 。
2、尽量使自己的飞机处于敌机后边 , 让自己处于安全位置 。在走棋时不仅要防后边近处的敌机 , 也要注意远处的敌机 , 因为他随时可能连跳追上你把你撞掉 , 所以尽可能不要停在和对方同颜色的格子上 , 那是相当危险的位置 。
3、到了对方的门前要慎重 , 不要冒然前行 , 如果对方没有飞机起飞 , 刚可迅速地趁机过去 , 如果对方有飞机已起飞 , 则尽量等掷出连跳的点或六点再过去 。
4、在自己有两架飞机同时处于危险时要保前不保后 , 就是首先要保护前面的飞机 , 因为毕竟前面的飞机更接近终点一些 , 被击落更为可惜 。
5、有撞敌机的机会时也要看情况 , 不能一律都选择撞 。如果撞掉敌机自己也处于危险状态的情况下 , 而自己的飞机已快到终点时是绝对不适合撞的;如果是在自家门口或其它地方则可以根据情况选择 。当然在没有危险又不是特殊情况下一般都会选择撞掉敌机 。
6、尽量利用虚线跨越飞行 , 因为这样可以少走11步 , 减少了路程自然能更快地到达终点 。
中盘阶段是最复杂的阶段也是最重要的阶段 , 拉开彼此之间的距离一般都是在这阶段 , 此时一定要头脑冷静 , 总览全局 , 灵活应用各种策略技巧 , 确保自己处于领先地位 。
收尾阶段 , 也就是自己或对方已有三架飞机到了终点或到了安全跑道上 , 此时的策略应当是:
1、尽可能让自己的飞机在安全跑道上不要出现迭机现象 。
2、如果自己领先 , 则最后一架飞机就不要再和敌机纠缠 , 宁愿慢一点也要尽可能安全地到达终点 。
3、如果对方已有三架进入安全区 , 则一定要设法堵截领敌方的第四架飞机 , 在他前面的就停下来让他超 , 等他过去了再找机会打他;在他后面的要尽量紧紧咬住寻找机会;另外还可利用迭子等方式阻止它的前进 。即使他会撞上你也不能退缩 , 因为你只有拼命撞掉他后才有机会 。
4、如果对方所有的飞机都进入安全跑道或者还有没进入安全跑道的也追赶不上了 , 此时应该怎么办?对方无奈地停在安全跑道的跳越飞行线上时就是你最后反败为胜的机会 , 能放弃这个机会吗?当然不!那么你就耐心地等待那最后的致命一击吧!
飞行棋取胜技巧是什么2
飞行棋是有策略的 , 策略是根据概率而定 。可选择的飞机越多 , 可做的策略越多 。由于飞行棋的规则限制 , 所以我们可动用的飞机数是 0—1— 多—1—0 的过程 。我们要针对里面分五个状况讨论 , 才能有较好的决策 。
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技巧:
第一和第二是开局状态 , 其实不用讨论 , 反正选择是单向的 , 总不能说你去改变 1/6 的概率 。特别地 , 如果你在单机时掷出6 , 应该计算附近敌人的距离 , 若不是遇到紧要局势的时候 , 应该先从基地起飞 , 形成多机局面 , 步入中局 。
第三种状况便是属于中局了 。中局的目的是为胜利作准备 , 作战的方向有两个 , 一个是扩大优势 , 另一个是打压对手 。扩大优势就是前进和追加战力(飞机数) 。
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前进的策略无非就是选哪个飞机前进 。一般来说 , 飞机在前进后要保证安全 , 最佳的策略就是前进后飞机远离对方的飞机(距离大于6 , 且不在跳4格的格子上) , 包括场上的和对方已经起飞的飞机 。次要的策略是选择和只有单机的对手 , 和他的飞机进行周旋 , 因为对方无法选择 , 他的飞机是否会撞上你就是概率问题了 。
这里有一个技巧 , 假如你有两个飞机 , 在前进以后 , 一个比对方的飞机领先一步 , 另一个比对方领先2步 , 那么前者的选择会更加有利 。因为前者被撞的概率是1/6 , 后者被撞的概率是7/36 。这个技巧的原则就是尽量减低被撞的概率 , 其他点数的比较也是同理 。
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追加战力的决策永远是对的 , 但是对于何时追加和追加战力后是否下场则需要按实际判断 。追加战力只有1/6的机会 , 对于我方来说 , 追加战力是需要牺牲一次前进6格的机会 。只有在对方前进后有高几率吃掉我方棋子的情况下 , 我们才需要放弃起飞的机会 。这个几率因人品而已 , 我的建议是取1/3作为基准 。如果几率不小于1/3 , 我方则要借助这个机会逃脱 。
这里要补充两点:第一是这个上述决策是基于中局飞机数大于2而考虑 。第二则是需要注意几率的计算要和对方人数一并计算 。
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追加战力后是否要下场 , 我方应根据对方的飞机数进行判断 。假如对方可调用的飞机只有1(这个是按照单人计算 , 取对方可调用的最多飞机数的一人进行判断) , 我方可派出2架或以上入场 。假如对方可调用数为2 , 我方派出飞机数量不应超过2 。假如对方有3-4个飞机 , 我方场上的单机未受到近距离威胁 , 我方派出机数应该为1;如果受到威胁 , 我方可多派出一机 , 增加自己逃脱和反击的概率 。
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上面说的都是扩大优势 , 然后我们再说打压对手 。
撞机是游戏的乐趣 , 但并不是全部 。对于撞机 , 最理想的状况是撞人后自己不受到任何威胁 。所以 , 我方的决策是先优先前进 , 再考虑打压对手 。
撞机分为撞人和防撞 。我个人理解 , 里面有两个原则:1是防撞优先于撞人 2是晚撞不如早撞
第一条很好理解 , 留得青山在 , 哪怕没柴烧 。第二条则是指 , 越临近终点 , 越要堤防被撞 。飞机飞得这么远 , 说明已经用了很多点数在里面 , 第二条是需要我们特别留意的 。同时 , 第二条可引申出一个道理:堤防上家优先于堤防下家 。因为棋盘的设计 , 上家的起点离我方的终点较近 , 所以时刻留意上家的动静是比较划算的 。
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根据上面两条原则 , 我们可以分出几个技巧:
1.飞机在临近对方的起点时 , 应注意应对措施 , 尽量争取在快速通过对方的起点后6格 , 这个距离也正是对方的低风险打击距离 。且越近终点 , 越需要注意 。
2.是撞机的选择 , 假如我方场上有两机 , 都在对方后12格以内(12格是两个6的相加 , 这是放弃一次起机的打击距离) , 那么我们可以优先追加对方离终点近的飞机 。
3.尽量少叠机 。除非有很多飞机 , 否则不要冒险 。假如叠加方领先6格以下 , 单机方被阻挡 , 我方纯粹得利的概率是2/3,连续两次得利的概率是4/9 , 连续3次的概率是8/27 。另一方面 , 从叠加状态变为双机远离对方单机的概率则是不同 , 掷出一次可达成目的的概率是1/18(双6或者一个6加上一个跳格) , 如果要待到掷出两次骰 , 对方撞我方的概率变会大大增加 。这种状况我们应该极力避免 。
4.在中局之中 , 难免会有飞机进入最后的终点通道 , 这个时候 , 如果我们还有飞机在通道外 , 那么我们便不用这么着急进入终点 。终点通道可以为我们“浪费”一下一些不必要的点数 。最理想的状况便是 , 借助终点通道 , 等到防撞和撞人的点数出现 。
中局基本就是飞行棋的精髓 , 只要将中局的飞机数一直保持在2以上 , 胜利的几率便会大大增加 。
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至于去到第四第五阶段 , 这两个阶段也是单向选择 , 基本不能使出什么策略 。
在这两个阶段来临前 , 我们需注意自己飞机的位置 , 尽量避免突如其来的打击 , 最好便是4机一起进入通道 , 在通道里达成这两个阶段 。
飞行棋取胜技巧是什么3
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棋盘呈环形 , 每家棋子到达终点前都必须路过其他三家的门前 , 存在被攻击的可能 。当掷出骰子后 , 有4-n颗棋子可以操纵(n为抵达终点的棋子数) , 就有4-n种不同的行动结果 。整理了所有结果类型 , 大致如下:
和平发育:
起飞进入安全区(终点前的停机坪)抵达终点前后均无敌方(与前后棋子的距离均>6)
攻击:
撞击敌方迫近敌方(与前方棋子的距离缩至<6)越过敌方(越过本在前方的棋子 , 距离<6)
防守:
【飞行棋取胜技巧是什么】 逃离射程(与后方棋子的距离拉开至>6)小幅拉开(与后方棋子距离仍<6)
【注:踩中传送带的情况以1步距离计算 , 同样适应以上移动结果 。另外 , 所有结果并非单独存在 , 可能同时发生 , 如“逃离射程”的同时“迫近敌方”】
OK , 列举完所有的移动结果 , 接下来就是根据局势来选择采用哪种结果 , 这就是策略部分 。我个人更倾向于:
进入安全区>撞击敌方>逃离射程>起飞>前后均无敌方>抵达终点>迫近敌方>小幅拉开>越过敌方
首先 , “进入安全区”就不说了 , 与世隔绝 , 啥时候抵达都行(不讨论被中间传送带冲击的情况了);其次 , “逃离射程”是不稳定收益 , 下回合仍有可能被迫近甚至攻击 , 而“撞击敌方”是即时稳定收益 , 个人感觉更赚些 , 排第二;“起飞”和“前后均无敌方”也不说了 , 佛系结果;与“迫近敌方”相比 , 显然“抵达终点”的收益更稳定;“小幅拉开”属于不得已而为之的选项 , 收益很低;而最不可取的 , 自然是“越过敌方” , 把有利位置送掉 , 让自己陷入危险 , 是最下之选 。
这是最简单的“收益法”策略 , 大概率不会出错 。如果遇到行动后同时发生多种结果(如“撞击敌方”的同时会“越过另一个敌方” , 既有即时收益 , 也让自己陷入危险) , 则要综合4-n颗棋子各自不同的行动结果 , 来判断哪种走法最有利 。
“收益法”是表层决策 , 有时还需要综合大局考虑 , 比如原本和平发育 , 却在撞击敌方后 , 该敌军重新起飞守株待兔的情况 。再者 , 玩这游戏也不时会产生一些场外因素 , 比如积怨、懊恼 , 特别在幼龄儿童阶段更容易出现 。最好先看看自己对手的心理素质 , 再判断要不要“得饶人处且饶人” 。
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