汽车钣金修复机原理 小钣金的修复原理及过程
【汽车钣金修复机原理 小钣金的修复原理及过程】1、钣金修复机原理：钣金修复机有两个触头，一个触头是直接夹在车身，另一个触头则是对所需修复点进行拉升，其原理估计是利用可调电压，将车身件与所需修复点的触头短路，两者粘粘在一起，然后人工拉扯将凹陷部位拉出 。
2、多功能钣金修复机，该钣金修复机一边的电流调节旋钮有0，强，B，弱，四个档位，在使用中根据所需钣金车辆的车身钢板厚度进行调节，钢板厚度越厚则所需电流越强，一边的时间调节则是根据车身的钢板厚度和凹陷程度进行选择，若车身凹陷的部位钢板厚度越厚，凹陷程度越严重，则所需时间越长，反之亦然 。
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