交法“助推”中国式过马路有恃无恐 _助推

新交法已经出台了一段时间，本希望能够解决的行人违法乱象不仅没有改善反而推陈出新搞出了个“中国式过马路”的笑话。说到底依然是交法规定的漏洞，即无论行人如何“任性”霸占路权，发生事故后都能得到赔偿，无形间法律成了人们“有恃无恐”违法的最大靠山。
【交法“助推”中国式过马路有恃无恐】

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“中国式过马路”
在中国，基本没有行人在过马路前会注意信号灯，只要没车或者有空隙就可以过马路了，至于行人闯红灯罚款，只要凑够一波人便可法不责众；另外就算让车撞倒也能得到赔偿，开车人是不敢撞自己的所以在红灯时可以大摇大摆的过马路。
虽然现在交法针对行人闯红灯出台了罚款的措施，但是还是有很多行人没有意识到闯红灯是多么危险的行为，甚至有些人根本不理解为什么这种行为要罚他们的款。很多行人在过路口时，其实并不是本身有急事所以闯红灯，而是一种心态，就是无视信号灯，认为信号灯没有用，这种心态在当今的国人中普遍存在，包括一些司机在作为行人时，也会有这种心态。
其实，行人闯红灯的危害是非常大的，首先危害到的就是行人自己的人身安全，编辑在这里想提醒广大的行人，大家不要以为车辆不敢撞行人，闯红灯就不会出事，如果行人突然出现在马路上很多司机是来不及做出反应的，最终受伤害的还是行人。其次，行人闯红灯对车辆也是有很大威胁的，司机在躲避行人时一般会采取紧急刹车或紧急避让，这两种情况会引起追尾、撞车、侧翻等事故的发生。今天，我们分析了这两种行人闯红灯比较典型的危害，再配上事故视频来为大家解析。

危害1：害人
行人闯红灯时，不仅会危害到自己的安全，很多时候也会影响到车辆的安全，当行人突然出现在马路中间时，很多司机在看到行人的第一个反应就是躲避或急刹车，但是对于司机来说，这种躲避或急刹车是非常危险的行为，当急刹车或紧急躲避时，司机是很难控制车辆的，尤其是一些大型车辆，很可能造成撞车、侧翻、追尾等事故的发生，下面这两段视频就是一个典型的例子。

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“中国式过马路”
当交法对于行人闯红灯规定了罚款后，全国各地都引发了对于罚款的争议：有些人认为没有必要，执行起来也有困难;有些人觉得处罚的力度还不够大，应该加大处罚金额。在这里我想说的是，针对行人闯红灯罚款是个好事儿，但是这只是一个警钟，毕竟不会有那么多警察追着闯红灯的行人进行处罚，最主要的还是靠过马路的行人自觉，才能真正避免这类事故的发生。最后再说一句，行人在道路上是弱者，交通法上对行人是有保护条例的，即使是行人违规造成事故，机动车也是有责任的，逃不开。为了自己和其他人的安全和利益，请您在站在斑马线上准备过马路时，默念一下幼儿园时就朗诵的顺口溜：“红灯停、绿灯行” 。

危害2：害己
在驾驶车辆时，司机最怕的就是前方突然出现的行人，因为在很短的时间内司机很可能反应不过来，不能做出相应的避让动作。即使司机能够反应过来，汽车在正常行驶中采取急刹车也是不可能一下就停住的，由于惯性的原因，肯定会需要一定的空间才能够停住。所以行人的这种抢行的行为是非常危险的，一个不小心就会引发事故。下面的这两段视频，就是行人遇红灯抢行而被车撞倒的典型例子。
佰佰说：
无论法律规定是否合理，行人随意横穿马路是几十年都没有治理成功的“顽疾”，这不仅与国人素质有关，也和长久积累的文化基础不误干系，而更深层次原因恐怕需要一篇论文才能说得清楚。现在表面能做的工作便是大力强化行人违法的处罚，极大幅度提高行人的违法成本，保持高压态势。