从杭州出发自驾川藏线,导航目的地该如何设置,旅途费用和时间大慨是多少?

我是从南京去的,

给你几个建议听听,

1:尽量川进青出,虽然318比109难开,回来你就懂了!

2:这个季节,带上防滑链,地盘较低的车不建议去了,不是说过不去,而是太伤车 。

3:自己车技要好点,只会开高速,市区的,找个县道,乡道先练练手 。

4:带瓶制动液,别问为什么!

5:初次去,前几天每天住宿海拔跨服不要超过1000米,3.4天后你应该不会有太大的高原反应了 。

6:冲锋衣必带,车上要保存3天的水和食品,虽然你不一定用上,巧克力是高热量,体积小可以带点,不要果仁的,要黑巧克力 。

7:过藏区隧道,一定要按限速开,山顶的隧道,进去前时速必须降到30一下 。

8:尽量不要晚上翻垭口,遇到大雪能见度不超过5米,一边悬崖,一边峭壁,车技差点的基本死了,这是我拿命换来的 。

【从杭州出发自驾川藏线,导航目的地该如何设置,旅途费用和时间大慨是多少?】9:车也会有高原反应,一脚到底,你是刹不住车的,多用收油技术,配合点刹 。

10:上坡不要超车,下坡没有500米视线,不要超车,下坡有冰雪,尽量别超车 。

11:别和大车较劲,大车都很懂规矩,别和小车较劲,小车基本不懂规矩 。

12:复习一下灯语和喇叭的使用!

13:过可可西里,在五道梁把油加满!

先写这么多吧,累了!

我是用了40天去玩的,玩的比较细,你要不了 。

费用我是2.0的车,来回油费过路费10000多点,住宿吃饭也要10000多,这个季节可能要涨点,具体门票自己算吧 。

导航到成都,中间可在武汉或长沙休息一天,然后成都到雅安下高速,过泸定到新都桥,然后延318走,最后在八一镇休息下,上拉林高速,到拉萨,最近拉林高速好像封了,那你就走山南过去吧 。

其他网友观点

我是今年7月19日从杭州出发,自驾”川进青出“去西藏游玩了18天,最西到达珠峰大本营,导航应按每天的行程逐段设置,高速出雅安后上G318国道后,导航的作用不是指路了,而是用作完成行程的时间估算、道路状况(指急弯、测速、上下坡等)提示等 。我用过高德和百度,在藏区感觉还是百度地图的信息准确一些,但因网络的限制(多是2G或3G),其播报都会有一定的滞后,尤其是对测速的预报,不仅滞后并且还不准确 。

至于时间和费用,那真是可以”丰俭由人”,我们因考虑到后续行程的不确定性,前半程(走川藏南线到拉萨,未去稻城亚丁)从成都到拉萨只用了五天时间,具体行程为:成都→雅江→芒康→然乌→林芝→拉萨 。这样走比较赶,因本就定位于穿越而没能仔细欣赏景色 。我们一辆车三个人的总费用约26000元,含在途所有开支但不含前期准备(如提前吃红景天等)的费用 。

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从杭州出发自驾川藏线,导航目的地该如何设置,旅途费用和时间大慨是多少?

文章插图

自驾川藏线,导航是附属产品,不能直接设置目的地,而是计划好攻略,根据攻略在配合使用导航 。

什么意思呢?

比如路上都有可能去哪里,哪些景点等等?

从杭州出发你想路过桂林,云南玩玩,和直达高速到成都进川藏线,那就走的路线不一样了,你要路过地方不一样,路线就改变了…

导航建议只是阶段性的使用,比较好一些 。

攻略必须做,可以去的地方越多,越有意义 。

倘若目的地直接设置到拉萨,导航推荐的路线,也许不是你要的,那就不好玩了,长途自驾,必须要有导航懂意思吧?

关于费用,弹性比较大,每个人的消费标准不一样,就会直接导致费用增加无数…

主要的差别就是,吃住,购物…

吃的是什么,住的什么酒店,可能会导致费用增加了,我给你计算一下一般家庭的消费标准,你参考一下吧…

杭州到成都2000公里左右,成都到拉萨2200公里左右,实际上,都会多走很多,到了拉萨5000公里很正常,不要惊讶,回去也是5000公里,总共1万 。

油费7000左右够了,川藏走的慢,废点油…

过路费来回2000块,保障车1000够了,车的费用1万左右,记得换全合成机油,1万公里是全合成机油的时效,否则不可以,会损伤发动机…

食宿每天200到300每人,来回20多天到一个月都有可能,假如说23天,每人大概是6000以内 。

门票每人有1000够了,每人得有7000够了,买辆车车的费用1万够了,几个人去平均一下就可以了 。

时间的话,看玩的地方多不多了,一般20天左右是正常的,去趟阿里那就等一个月,有可能…

当然青海去过了,也可以选择,在拉萨把车托运回去,人坐飞机回去,也挺好不太累…

最后祝愿驴友们玩得开心,一路顺风…

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