开吉姆尼自动挡不改装的可以去西藏吗？ _开吉姆尼

二手微面都能进藏，吉姆尼更是不在话下！

吉姆尼作为一款硬派越野车，具备越野车的所有性能：包括非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统等，1.3L自然吸气发动机，负担整车质量只有1.0吨的吉姆尼来说足够了。

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鉴于川藏线部分路段的需要，我建议你将备胎在内的车胎全部更换为AT轮胎，如此一来在抓地和脱困上更强一些。同时加装一把差速锁，以面对冲坡涉水等路况的打滑。

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十几万的进口硬派越野车，特立独行我的外形，提高不少回头率；相比其他越野车平均十三四的油耗，吉姆尼在藏区的油耗平均在9个左右；分时四驱还带低四，关键时候能自己脱困不用求人；车型小巧，轴距短，会车时能轻松通过。

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同时吉姆尼的动力太弱，油箱太小，作为一款经典的越野车型，初始油箱容积竟然只有四十，由于充分考虑了越野通过性，而忽略了舒适性，导致减震性能太硬开起来容易疲劳，由于动力太弱，高速行驶时怠速过高油耗；车内空间狭小，同时配件保有量较小，所以建议出发之前，准备一些易损耗配件。

其他网友观点

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吉姆尼一辆越野车，只不过个头有点小，你说越野车还有不能去西藏的吗，所以说完全可以胜任，但是由于它的个头比较小，有更多的不便性，所以还是建议夏天的时候去西藏，冬天还是算了吧？

在夏天的时候，走川藏线和滇藏线，可以去西藏。

在国内开吉姆尼的人不是很多，去台湾的时候有太多的吉姆尼在路上跑，不知道大家对这个车有什么样的具体了解，这辆车到底是一辆什么车？

别看这辆车屁大点儿，有着太多的死忠粉，价格也不是很低，一辆车下来怎么也得十四五万，而且这是一辆三开门四驱车，四个座位，外表看就是小。

应该是1.3排量自动挡，+92号的汽油，国五标准。

这是一辆真正的越野车，你说越野车能不能去西藏，还有什么好说的，只不过这辆车的个头小点而已，个头小有它的优势，但是也有很大的劣势。

个头小的车不适合速度快，也就是说不适合长时间的高速行车，不论从安全的角度讲，还是舒适度的角度来看，这辆车是不适合高速长途旅行的。

还有一点就是，这辆车是一款自然吸气发动机，可能上了海拔4000米以上的高原，在动力方面会有一定的锐减，加速可能会不太给力，速度拉不上去。

这都是自然吸气的车，到了高原上的通病，不过没有任何关系，无非就是走的慢点罢了，没啥影响。

去西藏的时候，和自动挡不自动挡的也没啥关系，所以放心开始去吧，但是在出发前要给车辆做一个全面的检查和保养，这个工作还是很有必要的。

好了就不多说了，关于去西藏，还有什么其他的疑问，可以随时私信我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位旅游能够玩的开心。

其他网友观点

【开吉姆尼自动挡不改装的可以去西藏吗？】可以非常肯定告诉你，一点问题都没有。2014年开着我那年迈的赛拉图从青藏线进滇藏线出都一点问题没有。当时路况还没有现在好，318线通麦段还在修路，路况非常差，现在据了解已经修好了。在这里跟我的同行们致敬

开吉姆尼自动挡不改装的可以去西藏吗？