ortega潜水器3秒下潜100米更安全可靠世界最快个人潜艇 _小知识

对于潜水爱好者来说，拥有一艘个人潜艇是最美好的事情，而这艘世界最快个人潜艇无疑是最好的选择，能够在最短的时间到达深水区，节约出来的时间就能够更好的享受水下时光，目前这种个人潜艇已经上市，有两种型号，可以容纳两三个人，最适合情侣享受水下时光，赶紧行动吧。接下来就跟小编一起具体看看世界最快个人潜艇等相关内容。

文章插图
一、世界最快个人潜艇——3秒下潜百米
这款名叫“Ortega”的潜水器由一家荷兰公司研发打造。它被称为“世界上最快、最安全和最全能的潜水器” 。潜水器配备两个马达，可在几秒钟内下潜到310英尺(约合94米)的深度。如此快的下潜速度得益于潜艇上强大的定制电池。飞速下潜节约出来更多时间让潜水员享受深水风光。
水下行驶速度可达11节(每小时12.7英里) 。舱内配有呼吸设备、导航系统和额外储物空间，如有需要，潜水员也可携带备用氧气。Ortega潜水器有两种型号：MK.1B和MK.1C，分别能够容纳两位和三位潜水员。
在摄像头拍摄的测试视频中，下潜之前潜水器像独木舟一样平稳地滑行在水面上。只要按下按钮便会开始下潜。下潜到水中之后，潜水器有能力在水中保持静止，就仿佛开车时在马路边停车一样方便自如。潜水结束时，又能像一个小潜艇一般在浪花中浮出水面。
【ortega潜水器3秒下潜100米更安全可靠世界最快个人潜艇】虽然该潜水器是面向海洋科研人员和海洋考古队所设计，不过根据国外媒体的说法，其作为潜水利器自然也毫不逊色，相信为了适应市场，做出相应的调整，让很多人能够更好的享受水下时光。

文章插图
二、海底aquahoverer新型私人潜艇
这是一艘四轴推进双座结构私人潜艇，外观有点像飞船，是世界上最容易操作的个人潜艇之一，既不需要比驾驶汽车更多的技能，也不用经过专业训练就可以轻松操作。海底aquahoverer”新型潜艇依靠电力驱动，通过借助四个旋转发动机舱实现升降运动，能够在水下像四轴飞行器一样“飞行”和行驶。如果因故障导致潜艇引擎关闭，失去动力时，它就会自动漂浮到水面上，不会沉下去。有了这一功能，驾驶者可以在漂亮的珊瑚礁四周自由穿梭，或者在水下海洋生物群上空悬停或盘旋。
hammacher schlemmer的“海底aquahoverer私人潜艇能够潜入海面下四百米的深度，其流线型复合耐压船体结构内安装有两个定制碳纤维材质座椅，每个座位的上部都安装有专属的气泡玻璃驾驶舱，透明的半球形丙烯酸树脂圆顶罩可以让身处其中的驾驶员非常清晰的360度环顾四周海底世界进行水下观光。
海底aquahoverer私人潜艇配备的是性能非常强大的推进器，可以保证潜艇在水下拥有充足的动力。另外，直观和线控飞行控制（从驾驶舱）、两个独立的数字监测氧气系统和闭路内部（和VHF到地面）通信系统均为潜艇提供了一个非常安全、灵活的空间环境，随时随地用于调查和探索水下环境变化情况，绝不会让里面的人有任何不适的感觉。
三、潜艇早期历史
潜艇最早可追溯到15－16世纪的列昂纳多·达芬奇。据说他曾构思“可以水下航行的船”，但这种能力向来被视为“邪恶的”，所以他没有画出设计图。直至一战前夕，潜艇仍被当成“非绅士风度”的武器，其被俘艇员可能被以海盗论处。
16世纪，真实意义的潜艇出现。1578年，英国数学家威廉·伯恩（William Bourne）著书《发明与设计》描述潜艇。1620年，首艘有文字记载的“可以潜水的船只”（submerible vehicles）由荷兰裔英国人克尼利厄斯·雅布斯纵·戴博尔（Cornelius Jacobszoon Drebbel）建成，主要即依据前者的设计，推进力由人力操作的橹产生。但有人认为那只是“缚在水面船只下方的一个铃铛状东西”，根本不能算潜艇。1620年至1624年，它有两种改良型在泰晤士河上进行实验。2002年，BBC电视节目 “Building the Impossible”播出[3]，马可ㄠ德华兹公司（Mark Edwards）根据当年设计图建成一艘搭载两人的戴博尔型潜艇，并成功潜航于伊顿的 Dorney 湖。

文章插图
“可潜水船只”能够探索水下世界，但其军事价值很快就被发掘了。1648年，切斯特主教约翰·维尔金斯（John Wilkins）著书《数学魔法》（Mathematical Magic）指出潜艇在军事战略上的优势：
1 、私密性：前往世界任何海岸附近，并且不被发现或被制。
2 、安全性：海盗和劫匪无法抢劫水下船只；无常潮汐和强烈风雨无法影响海面下25-30英尺（5-6 paces）；冰和霜冻也无法危及潜艇乘员，即便在南北极海域。
3 、有效抵抗敌人海军，破坏和击沉水面船只。
4 、支援被水环绕或接近水的地方，无声无息运送补给品。
5 、本身作为有益的水下试验场所。
史上第一艘用于军事的潜艇出现于美国独立战争。美国耶鲁大学的大卫·布什奈尔（David Bushnell）建成海龟号（Turtle），通过脚踏阀门向水舱注水，可使艇潜至水下6米