嘀嗒顺风车的“合规”野望 | 速途观察( 四 )
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去年 ， 速途网曾发文《“未卜先知”的嘀嗒出行：摘掉顺风车的帽子 ， 扛起出租车的大旗》 ， 其中指出嘀嗒出行在2017年底切入网约出租车市场 ， 2018年一整年将自己打造成了“出租车行业网约化的专家” ， 有意淡化顺风车业务 ， 高举出租车网约车大旗 。
但嘀嗒出行对于自己“出租车专家”形象的打造 ， 在2019年春节过后停下来脚步 。
在最近嘀嗒出行的一张海报中 ， 嘀嗒顺风车称自己是合规顺风车的开创者和领军者 ， 这与去年“巡游出租汽车改革发展政策研讨会”上 ， 嘀嗒出行CEO宋中杰所说的“助力出租车行业复兴使其战略目标”有很大出入 ， 嘀嗒出行在将业务重心由顺风车转向出租车后 ， 再一次转回了顺风车 。
春节是个重要的时间节点 ， 2019年的春运比以往更加忙碌一些 ， 缺少了滴滴顺风车的助力 ， 让嘀嗒与哈啰能够在这个时间点看到人们通过顺风车返乡的需求饱和度 ， 展现企业分担火车、飞机春运压力的最大能力 。
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