智能汽车|华为如何助力车企“造好车”( 四 )
按照规划 ， 在阳澄半岛测试场 ， 华为将以国内3000个典型交通事故场景为参考 ， 通过聚类分析 ， 寻找静态道路元素的典型风险特征 ， 并参考华为的实践经验和需求 ， 建设了包括14个系统实验室、13个测试区、103个道路静态元素、直径300m的动态操控广场等基础设施 ， 可容纳200多名测试人员办公作业 。
“智能网联实验室试验区将作为整车级试验中心 ， 测试设备和测试标准均达到行业内领先水平 ， 能够满足最严苛的测试要求 ， 保证华为产品高质量交付 。 ”华为车BU负责人总结说 。
中青报·中青网采访人员 张真齐
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