当传统巡游出租车融入科技因子 ， 能给司机和乘客带来什么样的新体验？三年前 ， 嘀嗒出行的产品研发团队做了这样的尝试 ， 提出“数字智能化、网约化和线上线下一体化”为核心的出租车三化工程 ， 旨在实现路边打出租车体验从上车前、上车中到下车后的全流程数字化 ， 并基于此来实现出租车司机服务评价数据的实时累积 ， 从而打造一个可以驱动服务持续提升的长效机制 。
经过近三年的努力 ， 在三化示范城市西安 ， 出租车的市场份额持续稳步增长 ， 相对网约车的领先优势不断扩大 。 截至2021年12月 ， 嘀嗒出行出租车智慧运营战略合作城市 ， 已从年初6个增长到16个 ， 越来越多城市的出租车司机在扬召和网约接单之间可自由切换 ， 深切体会到了嘀嗒另一种“巡网融合”模式的便捷 。 同时 ， 更多产品功能也在持续优化中以助提升出租车运营效率 ， 让科技真正成为出租车司机随时随地可用的标配 。
通过“智慧码”和“出租车智慧出行小程序” ， 不仅能让乘客在路边打车（扬召）场景中享受和网约车一样的数字化体验 ， 在网约场景中更快捷高效用车 ， 还将助力出租车司机在降低空驶率的同时提升服务效能、增加收入 ， 进而实现出租车行业复兴的终极目标 。
在西安 ， 对于每个在路边打出租车的乘客来说 ， 上车扫智慧码已成为习惯 。 扬召乘客通过扫码进行疫情登记、一键发送目的地、查看司机档案和过往服务评价、行程分享、失物招领、电子发票等功能确实更方便了 ， 和网约体验一样 ， 甚至还更好了 。 当然 ， 新体验远远不止于此 。
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广州扬召乘客使用“出租车智慧出行小程序”
据了解 ， 今年来嘀嗒出行在巡游出租车领域的两项发明创新获得国家专利 ， 分别是“乘车服务方法、装置、设备及存储介质 技术领域”和“车辆信息获取方法、装置及存储介质” ， 涵盖数据处理技术领域和通信技术领域 。 成立以来 ， 嘀嗒出行专注于在出行领域进行科技赋能和模式创新 ， 目前在出租车三化方面已有多项在审专利 。
近十年 ， 科技浪潮深刻改变国人的生产生活方式 。 “十四五”规划和2035年远景目标纲要中明确提出“深入推进服务业数字化转型” 。 嘀嗒出行将持续借助智慧巡游、AI预测需求与运力趋势等手段 ， 在行程前、中、后等环节进行数字化赋能 ， 有力推动出租车行业降本增效 ， 提升用户体验 。
科技向善 ， “巡网融合”让每位司机快乐且安全地“多些收入”
“智慧码”和“出租车智慧出行小程序”是嘀嗒出行在乘车体验侧的落地应用 。 在运力调度方面 ， 嘀嗒出行通过AI预测用车需求与运力趋势 ， 利用智慧巡游手段为司机提供营运调度建议 ， 帮助司机实现营运过程中合理的时间分配和规划 。 据数据显示 ， 三化工程在西安落地近三年 ， 出租车单车最高空驶率降至22% ， 大幅提升出租车巡游模式下的接单效率 。
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