从昨晚特斯拉的交易数据看 ， 换手率超过8% ， 成交额622亿美元 ， 是放量大涨 。 而此前的换手率通常在2%-3% ， 超8%的换手率也出现过 ， 例如2020年8月、11月大涨开启时 ， 还有1月份加速赶顶和3月份大回调时 。
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特斯拉换手率超8%的4个时点
如果从保守的角度 ， 每一次大回调 ， 之前都必定有一次狂热 ， 股价直线拉升 ， 只有这样 ， 才能最大限度地吸引到大量资金涌入 ， 也就是大量韭菜跟风 ， 这样手起刀落 ， 才显得干净利落 ， 赚到盘满钵满 。
特斯拉股价在过去两周 ， 大涨了32% ， 就有这种感觉 。 当然 ， 多头逼空的可能性也很大 ， 5月份之后 ， 空头的仓位就不断下滑 ， 正因为被逼空 ， 空头需要买入仓位以对冲被强平的风险 ， 也为股价的上涨多添一把火 。
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特斯拉空头持仓情况
从风险控制的角度 ， 现在继续追高特斯拉 ， 无疑是在风险中跳舞 ， 是作死的节奏 ， 更应该考虑的是获利退出 ， 又或者开一定的空仓以做对冲 ， 等到这一波货币收紧的利空兑现后 ， 再接回也不迟 。
对于投资特斯拉最好的策略 ， 就是保有一定量的底仓 ， 耐心等待 ， 以享受它的长期增长价值 ， 避免因为随便“下车”而错过机会 ， 然后用一定量的仓位做波段 ， 太高了出一点货 ， 回收利润 ， 大回调之后又再进一点货 ， 不断降低成本 ， 提升利润 ， 长中短机会 ， 一个不落 。
好股票不用多 ， 能抓住一只足矣 。
要说明的是 ， 特斯拉的风头强劲 ， 基本面实力强 ， 这次潜在的利空风险 ， 主要集中在流动性方面 ， 所以只有美联储 ， 才能终结它的疯狂 。
至于回调幅度 ， 保守先给了20%打底 。
国内小弟们 ， 风险几何？
说完特斯拉 ， 国内的一种小兄弟也不得不提 ， 尤其是新势力 ， 都是拜特斯拉公布电动车专利所赐 ， 而建立起来的公司 。
股市好的时候 ， 股民就像喝高了上头的爷们 ， 满口谁谁谁是中国的“特斯拉” ， 不过实话实说 ， 至今没看到有哪个真的在特斯拉面前能打的 ， 这或许只是一种简单粗暴的抢眼球 ， 是一种宣传策略 。
最重要的一个原因 ， 和人有关 。 经常关注马斯克的人 ， 会发现他鲜明的个性 ， 除了商人属性 ， 还有物理学家 ， 外加一个改变世界的梦想 。 但是 ， 国内的电动车企领导人 ， 除了商人还是商人 ， 找不到一丝改变世界的气势 。
当然 ， 这和国家环境、人文环境、经济发展水平有关 ， 不能完全要求国内的企业家都做马斯克 。 这里只是想说明 ， 动不动就把某个国内车企说成中国版的“特斯拉” ， 是多么的可笑 ， 如果有人相信这个 ， 然后用特斯拉的逻辑去投资国内的电动车企 ， 那真的是无脑 。
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