IT|长假出游暴露纯电动车补能问题 缓解“里程焦虑”仍需时日( 四 )


德高表示:“例如,我通常会跑上海到南京这条线,如果纯电动车的实际续航能够切切实实到500公里或者更多,那么在高速上我根本不会有充电的需求,也不存在要排队充电的情况,等我到了目的地周围找一个空的充电桩就行了 。”
(应受访者要求,王平、景岳、德高为化名)

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