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尺寸|库斯途，贴心得让猛男落泪( 二 )

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尺寸|库斯途，贴心得让猛男落泪
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第二个角度 ， 是外部尺寸不能太大 ， 经常进出商场、学校、医院不能太累赘 ， 车身不能太长、也不能太宽 。 这方面普通家庭能接受的尺寸上线 ， 恰好也是奥德赛和艾力绅 ， 它们不到1.85米的车宽 ， 和普通家用轿车或SUV相当 。
至于车长超过5.2米的GL8、车宽逼近2米的丰田赛那 ， 对于普通家庭来说 ， 都带来了驾驶灵活性上的负担 。 毕竟 ， 那是为地广人稀的北美专门打造的 。
库斯途处于什么位置呢？4950mm的车长 ， 恰好和艾力绅相同 ， 这是中型MPV的标准 ， 而库斯途的轴距却达到了3米 ， 这是中大型MPV的标准 ， 充分保证了内部空间的潜力 ， 而它的宽度保持在1850mm ， 也是一个市区穿梭、进出停车场没有压力的度 。
如果之前用过MPV ， 或者最近基于自身需求研究过MPV ， 就一定能明白库斯途对尺寸的拿捏 ， 有多到位了 。

尺寸|库斯途，贴心得让猛男落泪
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而除了这两个硬指标 ， 库斯途其实还完成了一个对购车决策影响巨大的软性指标 ， 就是对外形和内饰的“去MPV化” 。 说得直白点 ， 就是对于外人来说 ， 不会认为开车的人是个司机（GL8车主自然懂） ， 而对驾驶员来说 ， 不会觉得自己是在开一台笨重的MPV 。
这点不用赘述 ， 大家看到图片或实车 ， 心里就很明白了 。
以上这些 ， 是库斯途从宏观上对于“适合中国家庭的MPV”的精准定位 ， 而真正体现北京现代对中国市场诚意的 ， 还是在更细致入微的地方 。
库斯途的贴心 ， 让猛男落泪
不知大家对身边某个人 ， 是否有那种“懂事得让人心疼”的体验 ， 尤其是把那种懂事用来照顾自己时 ， 感动和心疼的互相加持 ， 几乎能让人感动得流泪 。
我已经很久没有这种体验了 ， 男人来到中年 ， 是要承担这个角色的人 ， 但是我在了解库斯途时 ， 是真的被触动了 。 先不必急着开嘲讽哈 ， 还是那句话 ， 没有体会过一个家庭对MPV的刚需 ， 是不可能理解那种感受的 。

尺寸|库斯途，贴心得让猛男落泪
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二排独立座椅并不稀奇 ， 它们的作用是在非满员乘坐时 ， 能让家人获得类似一等座甚至商务舱的舒适体验 ， 这是MPV车型的基本素质 。 不过绝大多数MPV不具备的是 ， 库斯途的二排座椅有一键坐姿调整的功能 ， 而且可调节的模式 ， 有三个 。
标准模式用于第三排出入的场景 ， 观看模式适合舒适乘坐的状态 ， 而睡眠模式则是MPV相比其它类别车型的大招 ， 座椅靠背角度增加到135度 ， 座垫、腿托做出相应调整 ， 副驾驶没人时 ， 还能向前移动 ， 给后面的乘客挪出更多空间 。 这一切调整 ， 没错 ， 是涉及靠背、座垫、腿托以及副驾驶席的一切调整 ， 都只需要摁下一次 。

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