神舟十二号载人飞船机械总体主任设计师刘晓震说 ， 为了保证返回舱内部始终保持在合适的温度 ， 航天五院结构与机构研制团队持续攻关 ， 为载人飞船返回舱研制出特殊的防热材料 。
他将这种材料形象地称为“防热外套” ， 即通过表面耐烧蚀材料在熔化、蒸发和分解时带走大量热能 ， 阻隔高温传导进入舱内 ， 保证舱内空气温度维持在20摄氏度左右 。
“虽然只有薄薄的一层 ， 却是保护航天员生命安全的‘防火墙’ 。 ”刘晓震说 。
安全着陆要打一套“组合拳”
保障航天员的生命安全 ， 是返回舱在着陆过程中面临的最大挑战 。
中国航天科技集团五院专家表示 ， 舱体距离地面10公里左右时 ， 飞船的速度已经降到每秒330米以下 ， 这时返回舱上的静压高度控制器 ， 通过测量大气压力自动判定所处高度并开伞减速 ， 将返回舱速度逐步降到每秒7米左右 。
然而 ， 如果以这样的速度直接撞击地面 ， 还是难以保障航天员的绝对安全 。 怎么办？
载人飞船研制团队设计了一套“组合拳” ， 让返回舱在距离地面1米时悬空急停 ， 利用返回舱反推发动机的反向力量 ， 进一步减缓降落速度 ， 同时通过返回舱底部吸能外壳、减振材料和座椅缓冲机构组成的减振系统来吸收能量 ， 从而保证航天员安全着陆 。
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