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联想集团副总裁、中国区服务业务群总经理戴炜正在发言 。 受访者供图
新京报讯(采访人员 肖隆平) 在近日召开的2021联想创新科技大会上 , 联想集团副总裁、中国区服务业务群总经理戴炜表示 , 智慧城市的发展已经从1.0到3.0+(加入绿色维度的“3.0”) 。 如今“双碳”战略对智慧城市建设了提出了新要求 。 在此背景下 , 联想思考如何在3.0基础上向绿色智慧城市发展 , 为智慧城市的打上一个绿色的加号 , 让绿色技术与绿色能源赋能到智慧城市3.0 , 打造联想“新IT+绿色能源”的绿色智慧城市解决方案 。
智慧城市的核心是指挥能力的建设
戴炜告诉新京智库 , 智慧城市3.0更多是新技术的应用 , 比如在从“N”到“1”之后 , “1”背后用了很多聚集了人工智能(AI)、大数据、区块链、云计算 , 甚至5G等技术 。
戴炜介绍 , 智慧城市1.0是“1”到“N”的阶段 , 是指一个城市在智能化、智慧化的需求下 , 诞生了很多智能物联网的设备 , 比如高清摄像头、智慧路灯 , 越来越多地使用数字化手段去管理和运营城市 。 这个阶段就是从原来单一的电子政务场景到“N”个不同的场景里 , 城市管理者都在尝试使用智能化设备 。
但是 , “这些智能化或叫智慧化设备相互之间很多是割裂的 , 或者说不是统一管理的” , 戴炜举例说 , 比如有一些路口有很多摄像头 , 归属于不同的部门 。 这些不同的“N”之间没有一个统一管理的平台 。
因此 , 戴炜表示 , 智慧城市2.0就演变成“N”到“1” , 很多城市开始有意识地去建立一个“城市大脑”、大数据平台 。 城市的管理最终是基于数据 , 因此数据的平台要统一 , 数据结构要统一 , 数据的使用要统一 。 这其实是开始慢慢向城市的数据集中式管理发展 。
到了智慧城市3.0 , 城市的管理方案、服务 , 包括产品如何架构在“新IT”基础之上 , 而不像传统的ICT——是分开的 , 有IT技术、有CT(通信技术)技术、有OT(运营技术)技术——导致了很多城市的“城市大脑”在真正遇到重大情况时(比如疫情)瘫痪了 。
戴炜认为 , 导致这个现象的原因在于 , 很多智慧城市前期的系统建设 , 都是基于所谓的“标准流程” 。 比如市长指挥舱、运营指挥中心 , 大屏幕化管理 , 这些让人感觉都非常好 。 但这只是完成了可视化 , 而一个城市的运营不是为了可视化 , 不是为了让城市的管理者每天坐在一个指挥中心能有一个“看板”可看 , 这不是最终目的 , 它只是一个过程 。 “最终目的还是希望这一套城市运营管理的系统在碰到重大危机时 , 能够快速地反应、起到调度作用 。 ”
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