5月19日 ， 第五届世界智能大会“新交通 赋智能 助强国”智能交通峰会在万丽天津宾馆举行 。 智能交通行业嘉宾齐聚天津 ， 共商智能交通 ， 共话智慧中国未来 ， 为推动智慧交通发展 ， 建设交通强国做出贡献 。
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【天津|智能交通领域大咖云集 为天津交通发展建言献策】会上 ， 中国工程院院士李德毅就《探索新一代人工智能产业发展》发表演讲 。 他介绍 ， 智能驾驶是智能产业的顶梁柱 。 2020年到2030年既是全球智能驾驶最重要的市场创新期、产品孵化期 ， 也是自动驾驶的社会接受期 ， 恰逢我国制定“十四五”发展规划和2035年远景目标 ， 正是中国的机遇 。 这十年 ， 对我国智能驾驶、智能制造深人工智能占领全球高地 ， 举足轻重 。 他表示：“智能驾驶有望成为我国继高铁之后的又一张新名片 。 其中 ， 智能车载平台有望提升我国整个智能制造业 ， 北斗+4/5G成为智能网联的中国特色生态 ， 农机智能驾驶成为我国智慧农业的起跑线 ， 公交智能驾驶使老百姓有实实在在的获得感 。 ”
天津市交通运输委员会副主任刘道刚表示 ， 为实现“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国目标 ， 天津将用数据赋能 ， 凭智慧解难 。 目前 ， 天津建立了交通运输行业数据资源交换共享与开放运用平台 ， 打通信息孤岛 ， 汇聚54家行业数据 ， 涉及9个交通行业 ， 38类业务 ， 总量约2412亿条信息 ， 为公路、铁路、水运、航空、公交、出租、共享单车、轨道交通等提供全域支撑 。 通过“数据+”执法、制度、运营、管理、溯源、信用 ， 助推天津智能交通发展 。
华为技术有限公司中国政企交通业务部总经理路海空介绍 ， 交通基础设施数字化是根本保证 ， 业务流程数字化是必由之路 。 他表示：“目前 ， 华为也在积极与天津港合作 ， 携手打造全球首个AI无人化码头 ， 全面提升港口作业效率 。 ”
智能引领未来 ， 科技驱动发展 。 站在十四五新的的历史起点 ， 天津将以第五届世界智能大会智能交通峰会的成功召开为契机 ， 着力营造创新生态 ， 打造交通强市、建设智慧交通 ， 积极拥抱智能浪潮 ， 让智能发展成为天津高质量发展的强劲动能 ， 全力打造智能交通示范城市！
来源： 津云
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