IT|独家探访恒大汽车工厂:恒驰 5 已下线 上千员工奋力保量产( 二 )
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▲ 恒大工厂卫星图
当天下午,车东西恰好在工厂南门外看到了一辆蓝色的恒驰 5,这辆车正要驶出工厂在公开道路测试 。这辆车悬挂了测试车牌,同时车身没有任何伪装,说明距离最终量产版本已经非常接近 。恒大汽车员工向车东西表示,这辆路测车应该是质量部门负责测试 。
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▲ 公开道路测试的恒驰 5
同时,在工厂北侧的内部测试场地内,还有另一辆黑色恒驰 5 在进行场地测试 。车东西探访工厂当天,这辆车正在进行倒车入库测试 。现场有 6 名工程师在车内外测试、记录数据 。
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▲ 测试场内的恒驰 5
除了这两辆测试车以外,恒大工厂的西侧还有一个小停车场,只不过这里停放的是已经碰撞报废的车型 。在这个区域内,既有经过碰撞测试的恒驰 5,还有恒驰 6、国能 NEVS 93 以及不知名轿车车身,数量总共有十多辆,其中恒驰 5、恒驰 6 数量最多 。
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▲ 废弃测试车停车场
在测试车辆之外,工厂内也时不时有六轴拖挂车穿梭行驶,运送大型货物 。
下午 5 点,天色渐渐暗了下来,工厂办公区域的灯光也陆续点亮 。在研发办公楼内,超过一半的灯都亮着,办公区域内的员工基本都在伏案工作,还有小范围讨论 。会议室内时不时传出报告和讨论的声音 。
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▲ 恒大汽车工厂内的研发办公楼
在工厂车间的办公区域内,同样有不少员工正在办公 。有的工人坐在办公桌前工作,有的在查看共享大屏,还有的在打电话联系其他员工 。
从外部观察,生产车间明显没有那么繁忙,即便夜幕降临灯光也很微弱,似乎只有出入口、通道的灯光点亮 。但恒大工厂一名员工告诉车东西,生产车间内同样非常繁忙 。
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▲ 恒大汽车工厂车间
很明显,恒大工厂的生产工作正在进行中,从路测车辆、测试场地车辆来看,恒驰 5 车型已经进入量产之前的关键阶段 。而可能作为恒大汽车推向市场的首款车型,恒驰 5 所肩负任务的重要性不言而喻 。那么,恒驰 5 究竟何时能够下线呢?
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