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IT|独家探访恒大汽车工厂：恒驰 5 已下线 上千员工奋力保量产

恒大深陷危机之中，那恒大汽车是不是也要玩完了？还真不是 。就在刚刚过去的 2021 年，恒大汽车天津工厂传出总装全线贯通的消息，并且首辆恒驰 5 已经驶下生产线 。近几个月萦绕在恒大和恒大汽车周围的阴霾似乎正在消散，那恒大汽车真能在母公司处于极大危机之时，咬着牙把车造出来吗？
IT|独家探访恒大汽车工厂：恒驰 5 已下线 上千员工奋力保量产
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▲ 恒驰 5
2022 年的第一周，车东西来到位于天津东丽区的恒大新能源汽车工厂，通过现场的亲身观察与交流，看到了一个与想象中完全不一样的恒大汽车 。
虽然地处郊区，但恒大汽车的工厂和办公楼呈现出一派繁忙的景象 —— 首款车型恒驰 5 的测试车就在工厂附近进行无伪装路测、时不时有大型卡车拉着零部件或者其他物料出入工厂，而恒大汽车和供应商的工作人员也在工厂内外紧张忙碌着 。
在天黑后的下班时刻，10 辆接驳大巴、上百辆员工的私家车还有各种网约车甚至还会在大门口造成一阵拥堵 。恒大汽车员工告诉车东西，目前公司已经解决了此前延迟的工资和社保问题，现在这里聚集了来自上海、广州和天津三地总计超过 1000 员工，大家正在集中全力争取恒驰 5 的量产 。
虽然恒大汽车的摊子和声音比以前喊出“买买买造车”时小了很多，但上述各种景象无一不在说明恒大汽车正在铆足了劲最后一搏 。
如果恒驰 5 能成功量产，恒大汽车就还有机会辗转腾挪吸引外部资本活下来 。如果倒在了量产前夜，那就真是倒了 。
01. 测试车已经上路 工厂一片繁忙
2022 年 1 月 4 日是开年以来的首个工作日 。当天下午，车东西来到位于天津市东丽区的恒大新能源汽车工厂 。工厂外目光所及的范围内，没有餐饮、娱乐店铺，甚至连买瓶水都非常困难 。在其周围，一侧是几家正在生产的工厂，回过头就是一望无边待开发的荒地 。
外部条件相对艰苦，但恒大工厂内部似乎非常繁忙：工厂员工身着灰色工作服，外来人员全部穿上亮色小马甲，工厂南门外人、车来往频繁，还有快递小哥拉着满车快递来送件 。
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▲ 恒大汽车工厂南门外
恒大汽车工厂内部，有冲压、车身、涂装、总装车间，还有车辆试制车间、研发办公楼以及一个内部测试场地 。在工厂西侧，还有两栋建筑正在建造 。
从卫星图上可以看出，从工厂南门进入后，逆时针方向分别为车身（焊装）车间、研发办公楼、冲压车间、试制车间、测试场、停车场 。在工厂外围观察，暂时无法判断涂装和总装车间的位置 。

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