Tesla|电动车保险费惊魂一夜：特斯拉一日一价 比股票都刺激( 四 )
相较于传统车险，《条款》有三大特征，分别为保险场景多元化，可以集中解决新能源汽车辅助设施产生的风险；保险责任定制化，将保障范围扩大至车辆特定的使用场景；保险保障人性化，承保由于外部电网输变电故障、电流电压异常等导致的车辆损失 。
2021年12月14日中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》后，新能源汽车的商业保险价格还没有“起飞”，在一段时间内仍保持在原来的水平 。
而真正引发新能源汽车商业保险保费大涨的则是2021年12月27日新能源汽车专属保险正式上线，并且上海保险交易所还正式上线了新能源车险交易平台，首批挂牌人保财险、平安财险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产品 。
就在新能源汽车专属保险上线1天之后，也就是2021年的12月28日，特斯拉“天价”保费就在网络上热传 。
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▲新能源车险交易平台
其实，通过《条款》对于新能源汽车的车身、电池、电机和电控系统的保障权益就不难理解，《条款》中对于新能源汽车的保障范围更广，保障更加全面，那么保费也就自然而然地上涨 。
但是，本次新能源车型保费上涨的幅度超出了一众新能源车主的预期，并直呼“开了一年新能源汽车省下的油钱，全被高昂的保费给抵了 。”
三、电动车自燃频发 新规对车主利大于弊
虽然新能源汽车的保费上涨，但是全国众多新能源车主们就真的亏了吗？
在新能源汽车保费暴涨的话题逐渐登上各大平台的热搜，从汽车领域的问题变为全民讨论的社会问题后，央视也对此事进行了报道 。
据央视的不完全统计，近三年来，新能源汽车发生起火事故就超过250起 。而在发生的这些新能源汽车起火事故中，车辆电池起火，充电过程中起火为主要原因 。
就在新能源汽车保费大涨的前几天，威马汽车就被曝出连续四天发生车辆自燃事故，所幸所有事故并没有造成人员伤亡，事故原因官方仍未公布 。但根据外界猜测，这几起起火事故很有可能是因为车辆搭载的三元锂电池引起 。
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▲威马汽车起火现场
在《条款》发布之前，新能源汽车与燃油车型参保的商业保险相同，其中并没有针对新能源汽车的结构、配置特性进行单独参保和理赔说明，而当新能源汽车因为电池或充电发生故障需要向保险公司理赔时，保险公司就容易出现相互扯皮、拒绝赔付等情况，给新能源车主造成很大困扰 。
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