媒体滚动|2022年新能源补贴退坡30% 特斯拉、大众等车企官宣涨价
_原题是：2022年新能源补贴退坡30% 特斯拉、大众等车企官宣涨价！
来源：快科技
日前 ， 工信部等四部门联合发布了新能源国家补贴退坡30%的通知 ， 到2023年12月31日后上牌的新能源汽车 ， 将不再给予国家补贴 。
据了解 ， 2022年新能源补贴政策下 ， 续航里程为300（含）-400公里的纯电动乘用车补贴0.91万元；续航里程大于400公里（含）的电动车补贴1.26万元 。 续航里程大于50公里的插电混动乘用车（含增程式）补贴0.48万元 。
受此消息影响 ， 不少车企开始官宣涨价 ， 其中就包括特斯拉、大众、广汽埃安、哪吒汽车和上汽非凡汽车等 。
其中特斯拉动作最快 ， 在12月底就上调了Model 3和Model Y两款车型的后轮驱动版价格 ， 涨幅分别为1万元和2.1万元 ， 其中Model Y此次价格上涨后 ， 全系售价将高于30万 ， 按照标准无法享受国家补贴政策 。
在元旦当天 ， 一汽-大众官方公布称ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款纯电车型的价格将整体上涨5400元 。
此外 ， 广汽AION的销售人员在去年底也表示 ， 从今年元旦开始 ， AION LX价格涨价4000元 ， 起售价达到23万 。 而哪吒汽车和上汽非凡汽车也曾表示将在2022年1月1日后调整价格 。
【媒体滚动|2022年新能源补贴退坡30% 特斯拉、大众等车企官宣涨价】相比于直接官宣涨价的车企 ， 也有一些出台了一些“稳定军心”的政策方案 ， 其中蔚来汽车在新政策发布当天 ， 就同步发布了2022年购车补贴方案 ， 明确表示 ， 2021年12月31日（含）前支付定金购买ES8、ES6和EC6 ， 且在2022年3月31日前提车的用户 ， 仍可按照2021年国家补贴标准享受补贴 ， 差额将由蔚来汽车承担 。
小鹏汽车则表示 ， 将从2022年1月1日到1月10日推出“限时报价政策” ， 消费者在该时间支付定金的 ， 均可享受与2021年相同的综合补贴 。
据媒体报道 ， 初步统计 ， 从2009年开始到2021年底 ， 用于新能源补贴的资金累计已超过1400亿 ， 而随着补贴的退坡和最终取消 ， 退潮之后 ， 预计会有一批车企将迎来真正的寒冬 。
推荐阅读
- 顺利交付|2022开年第一辆！齐河融媒体直播车顺利交付！
- 识别|外卖界又一黑科技 饿了么计划2022年覆盖100000顶智能头盔
- 快科技2018|2022年首款力作！苹果迄今性能最强新品曝光 超有质感
- 媒体滚动|告别“僵尸状态”，互联网医院要走亲民路
- Apple|加速造车？媒体：苹果预计将与多家韩国厂商展开合作
- 媒体滚动|中消协：用“盲盒”诱导食品过度消费，当抵制！
- 媒体滚动|销售新玩法频“踩雷”，图书营销为何总惹争议？
- Apple|苹果新款27英寸一体机或命名iMac Pro 有望2022年1季度末官宣
- China|中移动的宿命，也是微信的宿命？
- 中关村在线|iPod touch“领衔” 2022年苹果将淘汰这些产品